民族地区旅游城镇建设的障碍分析——以香格里拉乡为例

对甘孜州稻城县香格里拉乡城镇建设中存在的问题,从城镇发展所需的拉动力、集聚居民的吸引力、建设资金、社区参与、民族文化保护、建设人才等6个方面进行了归纳和分析;并根据飞地性城镇的理论和地域、民族特点对问题的解决提出了自己的看法．     

德格印经院藏族雕版印刷技艺

很早以前,藏人就把德格当作圣地了,几乎是和拉萨、日喀则一样的圣地。这里遍布高山大川,风景壮美,但交通不便,较为闭塞,藏民族的传统文化在此环境中得到了较好的保存．在德格县城中心,有“藏文化大百科全书“之称的德格印经院为藏族地区三大印经院之首,其经书在藏族地区及国内外的藏学界广泛流传,十分有名。德格印经院,又称“德格吉祥聚慧院”,由德格第十二世土司兼第六世法王却吉·登巴泽仁,创建于清雍正七年(公元1729年),至今已有二百七十多年的历史。藏有多部珍贵典籍及三十万余块木刻印板,这些文物对于研究藏族的历史文化,政治经济、医药科技都具有极为重要的意义。     

南中国海搜寻援救飞行的管制特点

海南省是中国拥有海洋面积最大的省份，该省所辖海域是中国联系东南亚的主要交通要道，其海上搜救责任范围占全国海域总面积的三分之二。同时随着中国及周边地区经济的发展，每年有大量各国船舶和航空器通过海南省及其附近海域，然而由于南海海域地处台风走廊，海况恶劣复杂，这一海域也是中国海上交通事故的多发地带，每年都因海上遇险事故造成不同程度的人员与财产损失。     

羌笛何须怨杨柳——乌鲁木齐枢纽建设展望

多年来，发展我国支线航空的障碍之一是缺少真正意义上的支线航空枢纽。新疆地处西域，是我国最为地广人稀、交通不便的省份之一，在新疆乌鲁术齐规划建设以地区性圉际门户同支线网络相结合的西部航空枢纽，不仅能实现支线与干线的有效连接，促进我国航空资源的充分利用，为边疆人民提供出行的舒适与方便；更重要的是以航空通道重兴人类交通史上曾经辉煌一时的“丝绸之路”，     

微资讯

1.深圳航空有限责任公司刘长旭2月2日,深航维修管理手册第七版获批,标志着深航维修工程部正式通过CCAR145部SMS补充合格审定,成为中南地区首家获得SMS运行批准的航空营运人维修单位。     

新中联航正式启航 基地设在北京南苑机场

11月26日,东航全资的中国联合航空有限公司与原东航河北分公司完成联合重组,成为新的中国联合航空有限公司,主运营基地设在北京南苑机场。这是东航实施京津冀地区发展战略的一次重大调整,新中联航的运力布局及资源配置将全面升级。民航局局长李家祥,空军34师师长高军,河北省副省长宋恩华,东航集团总经理刘绍勇、党组书记马须伦出席新中联航成立仪式并致辞。李家祥在致辞中表示,中联航与东航河北分公司的此次     

国航开通成都－东京直达国际航线

6月16日．中国国际航空公司西南分公司开通了成都－东京直达航线．改变了两地往来必须经停第三地的现状，该航线是西部地区架起的第一座直飞日本首都的空中桥梁，也是国航服务地方经济、打造成都航空枢纽迈出的重要一步。     

民航二所与新疆管理局签订战略合作协议

8月9日，中国民航局第二研究所与民航新疆管理局在乌鲁木齐签订了战略合作协议。     

精彩纷呈，巡礼2009！——2009年世界十大考古事件

1.加拿大发现热带龟化石 2009年3月，科学家在加拿大北极地区发现亚洲淡水热带龟化石。科学家称，这些龟化石的年代可追溯至0．9亿年前，这一时期出现了大量的火山喷发现象，从而引发了全球气候非常温暖。科学家猜测，由于快速升温，使得北极融化的冰水灌注北极陆地，从而形成淡水热带龟迁徙的淡水通道。     

浅论我国西部民族地区基础教育经费问题

近年来,我国西部民族地区的基础教育取得了取得巨大成就,但是经费问题依然是制约其长远发展的一个瓶颈.西部民族地区基础教育经费的问题不能完全得到解决,在一定程度上限制了西部民族地区基础教育的普及和发展.因此,研究我国民族地区的基础教育经费问题,并深入分析其产生原因,进而提出相关的对策,对当今西部民族地区的基础教育无疑会有所裨益.