大显身手的“百家星”

中巴地球资源卫星数据应用取得显著成果.资源卫星的国内用户已达到200多家,数据正在逐步进入各行业遥感业务运行系统,并在全国生态环境调查、土地资源大调查、海岸带资源调查等国家重大工程及自然灾害管理中得到应用.     

国务院应急办副主任王小岩来院调研

9月16日,国务院应急办副主任王小岩来院调研。院党委书记李继保陪同参观了我院基地的试验设备。在座谈会上,李书记对院的基本情况、核心业务、     

关于净空障碍物管理问题的探讨

看到这个题目．有人可能会提出疑异：机场净空区域内障碍物的管理工作，应该属于机场的职责范畴，作为空管人员提出这类问题是否有多管闲事之嫌。由于工作关系，笔者与该项工作接触较多，认为净空障碍物管理的到位与否．关系到空管部门的一些业务工作的质量，也关系到整个民航系统的安全质量及经济效益的发展。随着民航体制改革，一些法规性的文件、规章等相应出台．     

航天器C51语言软件中断资源冲突分析方法

对航天器C51语言软件中常见的3种中断资源访问冲突情况进行了归纳总结.由目前软件资源冲突分析方法的比较结果,提出基于静态分析技术的C51语言软件资源访问冲突分析方法,并针对上述情况给出了具体分析流程.该方法可以解决多种C51语言软件中断资源访问冲突问题,也可以推广到其他处理器.     

日本向日葵-8气象卫星

由日本气象厅出资、三菱电机公司研制的向日葵-8气象卫星于日本时间2014年10月7日使用三菱重工的H-IIA-25火箭成功发射。向日葵-8是向日葵-7的下一代气象卫星,设计寿命、气象观测能力都有大幅提高,经在轨性能试验后计划于2015年正式使用,替代于2006年发射的向日葵-7。日本气象厅从1978年开始运用向日葵卫星进行气象观测,共成功发射8颗向日葵卫星。利用向日葵卫星监     

空客中标极轨气象卫星项目

欧空局工业政策委员会4月10日批准了该局技术评定委员会提出的由空客防务与航天公司来为欧空局和欧洲气象卫星应用组织建造2～6颗极轨气象卫星的建议。工业政策委员会批准用8．2亿欧元（11亿美元）来研制第一对“第二代气象业务卫星”（METOP-SG）。两颗卫星拟在下个年代初发射。     

阿尔卡特公司将与Finmeccanica公司结成航天联盟

2004年6月30日,阿尔卡特公司和Finmeccanica公司签署了谅解备忘录,双方将合并各自的航天业务,并通过成立两家姊妹公司组成航天领域联盟,但仍将在此两家公司中各自经营其卫星工业和服务业务。     

ATM网在民航航空情报系统中的应用

介绍了中南地区空管局航空情报系统和ATM技术的现状,重点分析了ATM网的特点,并构建了基于民航ATM网的中南地区的航空情报异地备份系统,为ATM网在我国航空情报系统自动化、网络化建设中的应用提供了方向并做了有益的探索,为保障中南地区航空情报生产和飞行安全发挥了富有成效的作用。     

天地一体化互联网络中航天器网关的设计及实现

当前空间通信的发展趋势是空间通信网与地面通信网融合,建立天地一体化互联网络的信息传输系统。针对空间数据系统咨询委员会(CCSDS)推荐的基于CCSDS空间链路承载网际协议业务(IP over CCSDS)网关协议转换技术,文章提出一种实现天地一体化互联网络的航天器网关的设计思路,即通过研制航天器网关实现IP协议与CCSDS高级在轨系统(AOS)空间数据链路协议的相互转换,并对服务质量(QoS)保证方法进行了设计。针对航天器网络搭建了测试系统平台,并对高清图像、高质量话音、计算机数据和遥测数据等网络数据的传输进行了测试,测试中通过航天器网关进行传输的所有网络数据包均无丢帧现象发生,文章提出的IP over CCSDS网关可用于构建天地一体化互联网络。     

基于整机振动响应模型的转子支承阻尼分析与试验

以某型航空发动机为例,建立了该发动机整机振动系统模型,对影响整机振动响应的不同结构挤压油膜阻尼器(SFD）建模方法进行重点分析,并通过多位置-多传感器稳定工况振动响应试验验证了模型的准确性。利用整机振动系统模型计算及对该型发动机的滑油中断试验,讨论了燃气发生器前支点（No.1支点）与自由涡轮后支点（No.3支点）处挤压油膜阻尼值对发动机稳定工况振动响应的影响,得出了该发动机整机振动响应随No.1支点油膜阻尼值增大而先减小后增大,随No.3支点油膜阻尼值增大而减小,并且可以通过适当减小No.1支点处挤压油膜阻尼值,实现发动机在最大连续工况下整机振动总量减小43.4%。