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171.
许贵运 《世界航空航天博览》2005,(3):24-27
1981年6月7日下午4点5分,在约里的阿卡巴滨海度假胜地,有致千名游客亲眼目睹了一群以色列F-16战机从空中呼啸而过,往沙特阿拉伯的方向飞去。约旦国王侯赛因刚好也在现场,他从游艇上目睹到连一幕,他当下的判断是以色列准备要轰炸伊拉克。基于伊斯兰教世界的团结,侯赛因要他在安曼的指挥总部通知伊拉克总统萨达坶;虽然意思到了,但却无法阻止即将发生的事情——以色列正发动一项突袭行动以摧毁伊拉克的核反应堆。 相似文献
172.
为落实上级关于开展“防相撞宣传教育月”活动的通知精神,维护空中交通秩序,确保空管安全,3月18日,南京空管中心组织召开了南京地区军民航防相撞工作协调会。南京军区空军机关、空军某部空管部门的领导和管制员出席了会议。 相似文献
174.
当前,国内一些支线需求相对集中的机场通常由干线飞机通过经停的方式来提供服务。为了扩大支线飞机运营的市场份额,可在中部地区选择中转机场扩大支线飞机干支衔接模式的应用范围,也可依托中转机场完善支线机场之间的航线连接。 相似文献
175.
176.
由于全球经济复苏缓慢。在今年的NBAA上,欧洲和拉美的采购仍然较为谨慎,而亚洲与中东市场的迅速增长保持了航空业前进的动力,制造商们纷纷推出了新的机型。 相似文献
177.
178.
三亚区管中心,10年的耕耘成就了一个中国民航最具特色飞行情报区的梦想。10年来,看得见的辉煌业绩伴随着三亚区管中心成长历程,而更值得珍藏的不仅仅是展现在世人面前的成绩,更有其背 相似文献
179.
当前,西部民航企业正处于深化改革的重要转型期,如何从宏观层面制定一个战略型、开放式的科学发展规划,确立明确的战略目标,建立公平竞争、规范有序的民航市场,以此促进西部地区民航运输的协调发展,全面提高民航企业的管理水平与经济效益,对中国民航“十一五”战略的成功实施具有重大的现实意义。 相似文献