全文获取类型
收费全文 | 1149篇 |
免费 | 148篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 658篇 |
航天技术 | 205篇 |
综合类 | 152篇 |
航天 | 421篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有1436条查询结果,搜索用时 78 毫秒
941.
舵-液压伺服机构刚度参数识别 总被引:1,自引:0,他引:1
本文探讨了从舵—液压伺服机构模态试验结果中识别液压伺服机构刚度参数,进而修正有限元计算模型,进行结构振动特性计算的技术途径,介绍了该方法的实际应用. 相似文献
942.
应用复合形法的最优化方法,对实际测试获得的飞机杆力-杆位移采集数据,进行分段直线拟合绘制出杆力-杆位移特性曲线,并推导了过定点的最小二乘直线拟合公式。该方法允许参数初值选择范围宽,并具有算法简单、可靠,收敛速度快的优点。 相似文献
943.
知识经济时代CIS战略新发展 总被引:3,自引:0,他引:3
本文主要论述了在知识经济时代CIS战略的新的发展方向,即利用先进的信息技术和网络技术建立数字化企业形象。阐述了在知识经济时代实施形象战略的重要性,着重介绍了何为数字化企业形象,以及通过对国外优秀企业站点的举例分析,提出了我国企业应充分利用互联网构建自己的网络识别系统,以展现优秀的企业形象。 相似文献
944.
基于ISO14443A国际标准的射频识别技术已经成熟,并得到广泛应用.为此介绍了射频识别技术在实验室收费系统中的应用,给出了射频卡系统的工作原理,详细探讨了Mifare射频卡的结构和特点,并根据实验室收费系统的实际需要,实现了下位机射频卡读写器的软硬件设计和上位机实验室收费系统的设计,最后对系统进行了结果分析. 相似文献
945.
根据模糊理论,采用信息融合技术和模糊识别技术,讨论了用多种类型传感器进行模糊识别的一般原理和方法. 相似文献
946.
修正D-S证据组合方法及其在目标识别中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
在多传感器信息融合算法中,Dempster-Shafer证据理论得到了广泛应用,但该理论本身也存在一些不足之处。针对这种情况,提出了D-S证据组合中“与”算子的一种改进方法,并进行了仿真。仿真结果表明,所提出了算法能够有效排除干扰,得出符合实际的组合结果。 相似文献
947.
在现代武器装备体系和未来的战争环境中,预警机将占据举足轻重的地位、发挥倍增器的作用,为此各国都在重视和发展预警机。本文重点介绍了E-3A、A-50两个具有代表性的战略预警机的性能特点、预警机的使用保障及其发展趋势。 相似文献
948.
为了给保险公司承保提供参考,在了解纺织企业生产工艺的基础上,对企业潜在风险进行了识别与分析。建立了纺织企业风险综合评价指标体系层次模型,应用模糊综合评价方法对其进行了风险综合评价。根据定量化的风险值,保险公司可做出调整保险费率、标准投保、拒绝投保等科学决策,企业可采取有效风险控制措施。有助于稳定保险公司经营,促进财产险健康发展,同时也是降低承保风险,减少企业事故损失的有效途径之一。 相似文献
949.
有理分式正交多项式频响函数模态参数识别 总被引:4,自引:2,他引:4
讨论一种多输入的频域模态参数识别方法。该方法将频响函数表示为具有矩阵系数的有理分式,利用Forsythe 正交多项式减少方程的病态并解耦系统矩阵,随后运用特征值与奇异值分解求解系统的极点与留数。使用欧洲国家航空界广泛使用的GARTEUR 飞机模型进行仿真计算。结果表明:该方法在30 %噪声下仍具有对严重耦合模态的识别能力;振型识别较为准确;适当提高分母阶次能取得更好的识别结果。 相似文献
950.
本文介绍用最大似然法依据飞行数据确定NASA的F/A-18大迎角研究机的大迎角气动稳定性和操纵性导数,参数识别软件pEst是在NASA德赖顿研究中心开发的,由NASA提供并为大迎角状态采用更替建模法而对其作了改进。研究结果获得了纵向动态参数参数的估算值。 相似文献