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31.
美国东部标准时间1月3日晚11时35分许,美国航宇局的勇气号火星探测器经过半年多的旅行,成功地降落在火星赤道以南15度的古谢夫环形山处。十几分钟后,它向地球发回了第一条信息。几小时后,它又传回了10多张着陆区附近的清晰照片。这标志着勇气号为期3个月的探测使命有了一个良好开端。  相似文献   
32.
晓雨 《中国航天》2006,(1):19-22,25
由于航天飞机存在安全性差和成本太高等缺点,美国正在发展新一代的飞船式载人航天器“机组探测飞行器”(CEV)。与此同时,俄罗斯也在发展自己新的载人航天运输工具,准备用于取代已服役多年的联盟号系列飞船。这种新型飞船称为“快船”,将成为世界上第一种可重复使用的飞船,  相似文献   
33.
结合工作实践,总结了系统管理的发展和我国航天项目管理技术的应用,概括了神舟飞船研制的项目管理程序,提炼了神舟飞船研制管理的关键技术,阐述了项目管理实施的效果和体会。  相似文献   
34.
激光跟踪系统抗干扰性能外场准动态试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在处理大量试验数据的基础上,给出了具有编解码及脉冲录取波门两种抗干扰措施的激光跟踪系统与转发式激光欺骗干扰设备相互作用的结果,简要地分析了编解码方式与精确频率码、自适应数字波门大小和干扰设备激光参数转发精度与激光跟踪系统抗干扰性能的关系,指出具有自适应数字波门的激光跟踪设备能够对抗来自转发式激光欺骗干扰设备的干扰。  相似文献   
35.
孙广勃 《中国航天》2001,(10):21-24
新世纪的航天运输将逐步向低成本、高发射率和可重复使用迈进。但在新一代可复用运载器诞生并取代现役航天飞机及各种一次性使用运载火箭之前,一次性运载火箭仍将在相当长的一段时间内继续充当航天发射的主力。目前有许多国家仍在努力发展自己的运载火箭,几个航天大国还在抓紧改进现有型号或研制全新的型号,过去几年中已有几种新型号陆续投入使用。可以肯定,随着参与竞争型号的增多及运载能力的提高,航天商业发射市场上将会出现更加激烈的竞争。  相似文献   
36.
基于四元数估计角速率的陀螺故障定位   总被引:7,自引:1,他引:7  
邢琰  魏春岭 《宇航学报》2003,24(4):410-413,417
当卫星速率积分陀螺的配置冗余度不满足一致性检验条件时,不能单纯利用硬件冗余实现陀螺的故障定位。鉴于角度和角速度敏感器的输出通过卫星运动学相关,本文利用姿态测量敏感器的输出来诊断陀螺故障。首先根据姿态测量敏感器的输出得到卫星姿态四元数,进而根据四元数动力学方程得到粗略的姿态角速度信息,并将此角速度作为输出信息用于对卫星动力学方程的滤波,从而得到较精确的角速度信息,为单冗余度陀螺组件的故障定位提供解析冗余信息。利用四元数方法可以避免出现奇点。仿真结果证明了该方法的有效性。  相似文献   
37.
一、概述2002年5月15日,我国成功地将自行研制的海洋一号A(HY-1A)卫星送入太阳同步轨道。自2002年5月29日开始HY-1A卫星正式下传海洋水色扫描仪与CCD成像仪所探测的数据,国家卫星海洋应用中心的北京、三亚地面站成功地接收到了第一轨HY-1A卫星遥感图像。国家海洋局与中国航天科技集团公司组织进行了在轨测试,对卫星与地面应用系统的各项功能进行了检验与验证,各项试验取得了圆满成功。该卫星境内外水色探测能力与灾害监测能力得到充分证实,已于2002年9月18日交付后投入业务化使用。在卫星与地面系统运行的一年多时间内,已获得我国渤海…  相似文献   
38.
随着苏联解体,“基辅”号于1994年提前退役,后作为废金属拍卖。对于“基辅”号的命运,俄罗斯国内一片唏嘘。留苏多年的著名作家舒乙在参观“基辅”号后,不禁感叹从“基辅”号身上如同看到了苏联解体的那“一曲国际悲歌”。舒乙也为“基辅”号今天的新生感到欣慰,毕竟“基辅”号没有遭受被肢解的厄运。2000年,天津国际游乐港从俄罗斯购得退役的“基辅”号航空母舰。2003年9月,“基辅”号落位于天津汉沽区八卦滩,永远停靠在国际游乐港的平静港湾。  相似文献   
39.
辛航 《国际太空》2001,(5):9-10
美国东部时间 2 0 0 1年 2月 7日 1 8时1 1分 ,美国阿特兰蒂斯号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。这是阿特兰蒂斯号航天飞机的第2 3次飞行 ,也是美国航天飞机的第 1 0 2次飞行。由于阿特兰蒂斯号航天飞机的助推器配线需要检查 ,本次飞行已经被推迟了 3个星期。阿特兰蒂斯号航天飞机此次搭载了 5名航天员 ,他们此次飞行的主要任务是为国际空间站送去最昂贵、最核心的部件 :一个价值 1 4亿美元的名为命运号的科学实验舱。国际空间站究竟能否实现人类在太空探索上的飞跃和国际关系的缓和 ,在很大程度上还要看阿特兰…  相似文献   
40.
太空新航线     
《太空探索》2006,(2):12-15
勇气号在火星上度过2岁生日美国航宇局的勇气号火星车在火星表面成功软着陆已整整两年了。在过去的这24个月里,勇气号火星车在火星表面共完成了近5千米的行程,并向地球传输了7万张照片,其中包括火星车的自拍照和红色星球表面的全景照。最初,专家们设想“勇气号”最多只能在火星  相似文献   
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