美国"国家极轨业务环境卫星系统"及其军事应用分析

□□过去30多年来,美国一直独立运行民用和军用极轨环境卫星系统:“诺阿”(NOAA)和“国防气象卫星计划”(DM-SP)。这两个系统具有相同的任务:收集、处理和分发气象、海洋和空间环境数据。为了减少重复开发并节约开支,美国决定整合NOAA和DMSP计划。1994年5月5日,美国总统克林顿发布总统令,将这两个计划整合为“国家极轨业务环境卫星系统”(NPOESS)。1NPOESS概览NPOESS是一项军民两用的气象卫星技术创新计划,旨在取代NOAA和DMSP两套气象卫星系统。NPOESS将提供可见光、近红外、红外波段的云层覆盖图像及大气、海洋、陆地…     

某航空企业MES实施战略

ERP、MES综合生产管理系统作为企业综合业务管理系统,主要包括控制物料、设备、人员、流程指令和设施在内的所有工厂资源来提高制造竞争力,提供了一种系统地在统一平台上集成诸如计划管理、文档管理、生产管理、质量管理等功能的方式,从而实现了实时化的EPR/MES/过程控制系统的集成一体化     

利用RDSS系统测量数据提取电离层TEC参数的研究

提出了一种基于无线测定卫星业务(RDSS)系统观测数据提取电离层TEC参数的方法,利用此方法计算分析了2006年5月地面中心地区电离层垂向TEC的日变化趋势.研究结果表明,利用RDSS系统观测数据提取的电离层垂向TEC,在北京时间每日凌晨0400时左右达到最小值,在午后1400时左右达到最大值,符合电离层TEC参数受太阳活动影响较大的物理规律.结果说明研究方法是可行且有效的,文章还对可能存在的误差进行了探讨.     

空港频率

<正>年度最佳货运机场奖花落浦东机场A1年度最具权威的中国航空货运高峰会议近日在沪召开,全球13 0余家从事航空货运业务的企业高层参会,280余名航空货运公司、物流公司、机场等业界知名企业高管和著名专家、学者与会,峰会聚焦航空货运、快递与电子商务的结合,旨在就中国(上海)自由贸     

对庞巴迪宇航业务重组的分析和思考

2014年7月，庞巴迪公司宣布重组其宇航业务。庞巴迪公司宇航业务的大规模重组引发了业界的各种猜想：有分析认为庞巴迪可能通过重组出售近期业绩不佳的商用飞机业务；也有观点认为，此次重组是为了优化宇航业务板块组织结构、提高效率、降低运行成本，应对C系列飞机等新产品的研制拖期、商用飞机产品市场销售业绩不佳的困难局面。     

中国市场为柯林斯的发展提供机遇

罗克韦尔柯林斯新任总裁兼首席执行官凯利（Kelly Ortberg）在接受本刊（1A）专访时表示，他的首要任务是使公司业务“回归增长”，工作的重点是发展国际业务、扩展核心市场和加大对新技术的投入。收购ARINC，使公司的业务呈多元化发展并带来两位数的收入增长。未来5年，罗克韦尔柯林斯公司在中国的销售收入有望增长30％。     

航天技术向其他领域转让的现行机构和潜在作用研究

大多数公司愿意把其技术转让到其它领域,目前某些航天技术已转让到汽车和医疗两个领域,而且依靠这种技术使两个领域取得了发展。尽管我们有技术转让的愿望,但是我们对欧洲航天局的航天工业技术转让计划和与之相联系的空间网络还了解得很少。许多公司希望欧洲航天局帮助他们转让其技术,尤其是在欧洲航天局成员国里转让其技术。     

"东方红"系列通信卫星步步高

从1984年4月8日至今,中国先后成功研制、发射和运行了8颗通信卫星,它们广泛用于电视和电话等多种通信业务.     

航天保险简介

航天保险的由来 遨游太空是人类的梦想。人类在不断探索以力图将这一梦想变为现实的过程中,对航天活动的高风险性逐步有了更深的认识。世界各航天机构在航天产品的设计、生产及其操作过程中,都非常重视产品的可靠性以及操作的安全性。尽管如此,在航天活动中,损失和危害事件仍时有发生。就商业航天活动而言,这往往意味着牵扯到大笔投资与贷款的商业冒险,由此便产生了对航天保险的需求,以对潜在的巨大经济损失给予补偿。     

气象卫星的发展

介绍了国外气象卫星的种类、现状和发展趋势。阐述了我国对气象卫星的需求，以及我国已发射的“风云一号”（FY-1）极轨气象卫星和“风云二号”（FY-2）静止气象卫星的概况、主要载荷、性能和某些应用情况。最后介绍了我国“风云三号”（FY-3）和“风云四号”（FY-4）新一代气象卫星的发展情况。