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601.
《航空标准化与质量》2007,(5):7-9
问:发展大型飞机,特别是发展大型民机是建设创新型国家的战略选择,对我国经济和科技的带动、航空产业结构的调整和升级、高科技发展和技术进步的牵引具有重大意义.大型民机(包括新型涡桨支线客机)的发展需要标准化为其提供技术基础支撑.那么,请您谈一谈我国民机标准化的总体情况. 相似文献
602.
603.
随着产品过剩经济的来临、现代信息通讯技术的广泛应用、全球化进程的加快和人们生活方式的快速变化,越来越多的企业意识到,在激烈的市场竞争和复杂多变的外部环境中,要想 相似文献
604.
上海虹冰市场与传播策划公司 《航空制造技术》2007,(11):108
2007年9月,在汉诺威举行的EMO展(世界上规模最大的金属加工贸易展)上,兹默曼公司展示了数控铣床FZ37的第3代产品. 相似文献
605.
全球经济虽然尚未走出低谷,但复合材料产业的发展却十分强劲。今年JEC复合材料展览会的盛况证实了这一点。展览会不仅新添了8个展厅,面积比2008年增加8%。还有来自95个国家和地区的27700人参观了展览,其中航空用户比2007年增加了28%,仅次于风能行业。在展览会期间举办的10个论坛中,航空论坛上关于复合材料现状和未来以及供应链和自动化的讨论尤其引人关注。 相似文献
606.
刘源 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(1)
区县作为城市的有机组成部分,区域内与区际经济的协调发展,是城市整体经济发展的基础和前提.以我国某市为例,通过构建指标体系,利用经济统计分析软件,对区县经济发展水平进行分析,为区县经济的发展提供一定理论支持. 相似文献
607.
引言 众所周知,一段时期以来的全球经济疲软给我国经济发展带来了很多不确定因素,暂时的市场回暖和积极变化还不足以证明航空业最坏的时刻已经过去,其实,航空运输企业和一般的企业相比,既有普遍性又有特殊性,突出表现为“高投入、高技术、高风险、高敏感、低盈利”,航空企业必须时刻关注和把握这“四高一低”的经营特点, 相似文献
608.
经历了压力颇大的2008年后,尽管世界民航的整体形势不容乐观,但是中国民航局对新一年的中国市场仍抱有信心。 相似文献
609.
中国航空物流业成长中的基础问题 总被引:1,自引:0,他引:1
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。从上世纪90年代开始的经济全球化,带动了全球贸易以两倍干GDP的速度高速增长。 相似文献
610.
2008年对于全球民航业而言都是包含深刻记忆的一年。在2008年上半年,油价达到历史高点,到了7月份为最高点,美国每加仑燃油价格3.89美元,同比增高了81%。到了下半年,油价回落,到2009年2月每加仑为1.26美元。2008年下半年,全球经济一片阴霾,再次给航空运输业发展雪上加霜。 相似文献