IT在专业基础课教学中的应用

从电子专业基础课的教学方法的改进着手，通过对传统教学方法和运用多媒体课件的教学方法的比较，论述了运用先进的IT于教学中后，给教师和学生带来的种种益处，特别是提高了教学质量。     

构建以"两个能力"培养为核心的航修人才培养新模式

根据现代航空装备发展的需要，提出了既有较强的岗位任职能力，又有较强的装备改装发展能力的新型航修人才培养模式。     

俄罗斯航天生物医学研究所及其科研活动

俄罗斯航天生物医学研究所及其科研活动张万周航天医学和航天生物学是整个航天科学的重要组成部分。俄罗斯载人航天的科学技术成就是和俄罗斯航天生物医学的发展分不开的。一、俄罗斯航天生物医学研究所的诞生俄罗斯航天医学是在航空医学成就的基础上发展起来的。１９５１...     

西安航天复合材料研究所

西安航天复合材料研究所（中国航天科技集团公司第四研究院四十三所）成立于1970年5月．是中国航天领域内集研究，开发．生产为一体的专业复合材料及工艺研究所也是我国固体火箭发动机复合材科壳体，喷管以及复合材料导弹发射筒最大的研制．生产基地。     

航天材料及工艺研究所缝编材料技术开发中心

缝编材料技术开发中心依托航天材料工艺技术，针对军民两用市场，专业提供关键原材料及高性能低成本复合材料制品，并可以协助用户进行材料应用开发及研究.中心拥有多轴向经编机、双轴向经编机、多尼尔剑杆织机、拉挤生产线、热压机、RTM、缝纫预成型等众多织造及复合材料成型设备。     

北华航天工业学院电子工程系简介

电子工程系建于1983年，目前共开设六个专业：电子信息工程（本、专科）、自动化（本、专科）、应用电子技求、通信技求、电子工艺与管理（电子产品设计与工艺）、楼宇智能化工程技求，其中应用电子技求和电子工艺与管理专业为省级教育教学改革试点建设专业。共有在校学生近1600人。现有教职工46人，其中副教授以上教师占30．4％，硕士研究生以上及同等学力教师占41．3％。已经形成了一支素质过硬、结构合理、勇于创新的师资队伍。     

我国航空航天类人才培养的回顾与改革展望

本文回顾了我国航空航天类人才培养的历史，分析了人才培养现状，指出了我国航空航天工程教育与航空航天工业实际需求之间存在的差距，提出了改革目标与改革思路。     

翼身融合的遥控飞机表面压力分布试飞数据和专业预测数据之对比

使用单一制图法UNIGRAPHICS软件和PMARC对一架翼身融合体遥控驾驶飞行器进行了设计。其模制品由数控铣床加工成型，32个压力孔也成型在翼身融合体的混合区里。包含一个32通道PSI压力传感器的航电设备地遥控驾驶飞行器上。飞行试验过程中，从飞机上获得的数据允许将专业方法预测值与表面实际压力分布测量值进行对比。首飞试验表面压力的扫描速率为2Hz。容许系统以30Hz的速率扫描PSI模型的航电设备升级品，以便产生一个机动期间的表面压力分布的实时视图。本文介绍的是首飞试验的结果。