大力推进安全文化建设

前不久,4.15和5.7两起空难的连续发生,牵动着全社会的目光。当人们为死难者而扼腕,为国航47年的安全纪录被打破而叹息时,如何提高航空安全成为业内外人士关注的焦点。其实,中国民航一直把保证“安全第一”作为永恒的主题。但是,航空公司应该采取什么措施才能确保航空安全?《中国民用航空十年安全规划纲要》中提出,要组织研究和大力推动行业安全文化建设。它能将安全这一抽象的概念转化为一种文化理念,深入人心,培养每一个员工的高度责任感,同时对企业实施科学规范的管理。     

“模拟电子线路”双语教学思考与实践

双语教学在全国各高校得到了广泛重视和积极试行。本文阐述了“模拟电子线路”双语教学的必要性,针对该课程在英文原版教材、课程难易程度、学生和教师英语能力等方面的现状,进行了中英文结合形式的双语教学实践。通过认真选择英文原版教材、合理构建英语教学素材库和充分利用多媒体课件,该课程双语教学取得了较好效果。     

空军工程设计研究局“集成应用系统”建设及应用通过验收

2006年6月11日，总后基建营房部组织验收组，对空军工程设计研究局计算机集成应用系统建设及应用进行了验收。     

贯彻“三个代表”重要思想保持与时俱进精神状态

十六大报告强调指出:“贯彻‘三个代表’重要思想,必须使全党始终保持与时俱进的精神状态,不断开拓马克思主义新境界。”对此,我们不仅要深刻理解,而且还要全面把握。一、“三个代表”重要思想是在新的历史条件下中国共产党人与时俱进的产物中国共产党从成立到现在已有80余年的历史了。“80年前中国共产党诞生之时,党员只有五十几人,面对的是一个灾难深重的旧中国。80年后的今天,我们党已成为在全国执政五十多年,拥有6400多万党员的大党,中国人民已拥有一个欣欣向荣的社会主义祖国。这个巨大变化是中华民族发展的一个奇迹。”这是江泽民同志…     

捷蓝航空新建专属航站楼成本不低

捷蓝航空公司历时3年，耗资8750万美元在位于纽约肯尼迪机场建设的5号专属航站楼于近期完工并投入使用。作为全球数一数二的低成本航空公司，捷蓝航空公司在5号航站楼的设计上颠覆了低成本航空公司多年来所秉承的节约精神。     

支线机场的建设与发展

“十五”期间,我国民航发展有两项主要任务涉及到支线机场的规划与建设:第一,逐步建立和完善全国性枢纽辐射航线网络,推动支线航空的发展;第二,配合国家西部大开发战略,进行基础设施建设,即西部支线机场的规划与建设。布局合理、规模适宜、高效适用的支线机场的规划与建设是完成“十五”期间民航两项主要任务的保障。如何有条不紊地、分期分批地进行建设,避免有限资源的浪费;如何管理好已具备一定条件的支线机场,让它们发挥出应有的效益,使国家有限资源得到充分利用,是民用机场建设与管理的当务之急。     

高职教育"双师素质"教师队伍建设的问题与对策

“双师素质”教师在高职教育教师队伍中占有重要地位，对提高高职教育教学质量具有关键作用。但目前在“双师素质”教师建设中还存在不少问题，政府部门和高职院校必须共同努力，切实加强“双师素质”教师队伍建设。     

北华航天工业学院电子工程系简介

电子工程系建于1983年，目前共开设六个专业：电子信息工程（本、专科）、自动化（本、专科）、应用电子技求、通信技求、电子工艺与管理（电子产品设计与工艺）、楼宇智能化工程技求，其中应用电子技求和电子工艺与管理专业为省级教育教学改革试点建设专业。共有在校学生近1600人。现有教职工46人，其中副教授以上教师占30．4％，硕士研究生以上及同等学力教师占41．3％。已经形成了一支素质过硬、结构合理、勇于创新的师资队伍。     

加大力度于提高水平 促进发展——承文副总经理在航天科工集团第一次质量工作会议上的主报告（摘要）

科工集团成立近五年来，质量工作继承航天优良传统，以型号研制生产为主线，开展质量管理体系建设、技术基础建设和质量文化建设，在实践中深化，在探索中创新，取得了显著的效果，积累了宝贵的经验，促进了以型号任务为重点的科研生产的快速发展。     

我国航空航天类人才培养的回顾与改革展望

本文回顾了我国航空航天类人才培养的历史，分析了人才培养现状，指出了我国航空航天工程教育与航空航天工业实际需求之间存在的差距，提出了改革目标与改革思路。