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1 问题的提出 JJG545-88<频标比对器检定规程>是目前现行通用的规程,它的适用对象是新制造的、使用中的和修理后的PO7系列频标比对器. 笔者对于规程中的带宽检定方法以及带宽计算公式存有疑问.为方便说明问题,现将JJG545-88检定规程中有关测量带宽的检定方法和计算公式转述如下: 相似文献
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343.
受计算流体力学(CFD)与风洞数据相关性研究以及新型远程飞机设计能力建设等需求驱动,巡航马赫数0.85量级气动标模的研发日益得到重视,并受益于先进CFD方法和风洞精细化试验验证技术的发展,得以顺利开展。本文介绍了民机标模CAE-AVM巡航构型及其原准机的总体布局和气动方案设计,给出了远程商务飞机和该速域下气动标模的设计特点分析,提出了气动标模风洞试验的特别要求和解决方案。文章同时给出了CFD与风洞数据的对比验证结果,以及CAE-AVM标模数据库建设状况和典型应用案例。研究表明,CAE-AVM标模在马赫数0.85、升力系数0.5、雷诺数2×107的设计状态下,升阻比为17.6,抖振升力系数和阻力发散马赫数等参数均满足设计要求。研究中实现了同步测力、测压、测变形和测转捩的精细化试验技术,试验前针对包含模型机翼气动弹性变形和支撑机构的真实试验外形的CFD预评估有效提高了试验效率。CAE-AVM数据库及其在CFD软件验证、CFD-风洞数据相关性研究、风洞动态和精细化试验技术开发以及民机设计分析方面的应用,表明了共用标模的必要性和实用性。 相似文献
344.
345.
介绍了激光打标系统的计算机控制,以YAG振镜式激光打标机为例,说明了主要控制原理和基于矢量扫描方式对图形进行处理的打标方法,并讨论了工艺参数的选择。 相似文献
346.
涡轮叶片叶面B-spline曲面层次化拟合方法 总被引:1,自引:1,他引:0
航空发动机涡轮叶片表面形状复杂,其三维重构是叶片成型精度分析以及质量控制的重要手段。涡轮叶片叶面是一个复杂的自由曲面,其拟合是重构涡轮叶片的关键步骤之一。本文以涡轮叶片叶面拟合为研究对象,提出一种B-spline曲面层次化拟合方法,该方法首先构建网格曲面的多分辨率模型,然后完成该多分辨率三角网格模型的参数化,最后在多分辨率三角网格的基础上通过粗略拟合、精确拟合以及最终拟合3个主要步骤完成曲面拟合。该方法可以完成高阶连续自由曲面的拟合,适用于海量测量数据的快速拟合,具有较高效率并且拟合结果精度高。 相似文献
347.
348.
探讨了信号的小波标架表示与最佳小波基选择问题.首先对信号的小波标架表示与小波基表示的关系进行了描述,这个关系对于分析信号的小波标架表示是非常有用的;其次推导了周期小波标架的分解与重构的Mallat-塔式算法并证明了标架界为1的紧小波标架的周期化仍为标架界为1的紧小波标架;最后给出了基于小波标架算法和极小化加性代价函数的最佳小波基选择算法. 相似文献
349.
文中对低气压下锌银贮备电池电压下降的原因进行了分析,并提出了相应的解决措施,经验证是行之有效的。 相似文献
350.
图书开架管理中多色架标排架法的运用分析 总被引:4,自引:0,他引:4
门红悦 《中国民航学院学报》1997,15(5):75-77
针对现阶段图书馆发展的特点,提出运用多色架标进行排架的设计方案,并通过与其它类型色标的对比,分析得出运用其在图书开架管理中的四点可行性意见。 相似文献