T尾低速颤振模型设计

依据某大型飞机T尾几何尺寸和将进行试验的风洞特性，按照相似理论，确定了T尾低速颤振模型缩比比例系数。按照实际结构的动力特性，经过多轮分析计算，提出了模型设计方案。通过梁架模拟T尾振动特性、框段模拟T尾外形，加工制造了T尾低速颤振模型。特别是设计了一系列变参机构以模拟对颤振特性有显著影响的平尾迎角和上反角，也可调整平尾的俯仰刚度以及T尾和机身连接刚度，以实现相应参数的变化，研究这些参数对颤振特性的影响。     

基于PSOC的热变形与维卡软化点温度测控仪的设计

论文介绍了以一种基于PSOC微控制器的热变形与维卡软化点温度测控仪的设计,并对系统结构及功能实现中的一些具体问题进行了分析,实现了相关的硬件电路结构和完成相关功能的软件设计方案。     

一种运动估计的数据复用技术

利用硬件,尤其是集成电路来快速实现块匹配运动估计是现在运动图像处理研究的重点之一,而受到目前具体存储器带宽的限制,许多快速算法均无法实现。因此,如何降低对外部存储器带宽的需求直接影响到块匹配的硬件实现,本文首先分析了块匹配运动估计对存储器带宽的需求和数据读取的特点,并据此提出了一种数据复用技术。以少量本地片上存储器为代价大大降低了对外部存储器的带宽需求,利用普通的SDRAM即可快速实现高清晰图像的块匹配运动估计算法,并利用FPGA和普通SDRAM实现了整个运动估计算法。     

基于注意力机制的跨分辨率行人重识别

行人图像分辨率的变化对现有的行人重识别方法带来了很大的挑战。针对这一问题，提出了一种新的跨分辨率行人重识别方法。该方法从两方面解决分辨率变化带来的识别困难:一方面通过通道注意力机制和空间注意力机制捕捉人物特征获取局部区域；另一方面通过核动态上采样模块恢复任意分辨率图像的局部区域信息。为了验证所提方法的有效性，在Market1501、CUHK03和CAVIAR三个公开数据集上开展了对比实验，实验结果表明:所提方法取得了最佳性能。      

呈现：在离奇与真实之间

在日常生活中,人们常常会听到一些很奇怪的、不合常规的、离奇的甚至是不可思议的故事。有些是从自己周围的人那儿听到的,有些甚至是当事人亲眼看到的,也有的是从大众媒体比如报纸、杂志、广播、电视等了解到的。现在,在因特网上有更多的消息传播,一些闻所未闻的故事会在其中经常被报道,这种情况相信是大多数读者都比较司空见惯的,有时也会见怪不怪。但细究起来,这些故事往往会让人不可思议和难以理解,有时甚至会让人为之吃惊和目瞪口呆。在这个时候,人们往往就会产生疑问:这样的事情到底是如何发生的?为什么会发生这样的事情?而同时我们又…     

舰载固定翼飞机滑跳式起飞分析

滑跳式起飞是舰载固定翼飞机实现无弹射短距起飞的有产方法，本文对固定翼飞机在上翘式跑道上进行的滑跳式起悄过程进行分析，提出了上翘式跑道的设计原理及短距起飞对飞机性能的要求。     

一种亚微米级两座标微动伺服装置

介绍了一种能同时实现轴向和径向微量过给的一两座标微动伺服装置。该装置由电致伸缩器件驱动，采用整体式双柔性铰链结构。以数字信号处理器TMS320C25为中心的控制系统自成体系，能实现高速输入输出操作和快速数学运算。文中主要阐述了其微进给原理、控制系统组成、控制方法，并对实验结果进行了详细的分析。实验结果表明，两座标微动伺服装置位移量大于±3μm，定位分辨率高于0．01μm。     

GJB2203—94《卫星产品洁净度及污染控制要求》介绍

对GJB2203-94《卫星产品洁净度及污染控制要求》的制定背景、编制重点、与国际标准接轨情况以及温度和湿度指标的确定作了较详细的说明。并提出对卫星产品的洁净度和污染控制应作为一门科学进行研究,充分积累经验和数据,对标准进一步完善和补充。     

卫星通信中的星上交换技术

卫星通信网络发展交换功能是为了适应大容量信息传输的要求。本文介绍了两种应用于卫星通信中的交换技术：卫星异步传输模式(ATM)交换和卫星交换/码分多址(SS／CDMA)。它们各具特色，前者将成熟的ATM交换技术引进卫星交换；而后者是一种新兴的交换概念，为具有交换功能的卫星的最终实用化提供了理论基础。