减速器轴类零件的计算机辅助设计

论述了减速器轴的ＣＡＤ原理和方法，并进行了完整的精度设计和图形显示功能设计。     

豪情冲云霄——哈飞工业和GF阿奇夏米尔一起飞翔

作为一家老牌大型国有企业,在新的时代,哈飞集团实行分业经营,哈飞工业改组成为股权多元化的现代企业集团.哈飞工业以航空科技为平台,大力开拓民用产业领域,迈入了崭新的快速发展时期.     

轴类零件图计算机辅助绘制系统的开发

介绍在AutoCAD2004平台上,利用二次开发系统及其下拉菜单、VLISP语言等控制模块程序而开发轴类零件图绘制系统。软件采用下拉式菜单技术和屏幕图形可视化,使用户方便快捷地进行绘制各种轴类零件图,从而减轻设计人员在绘制轴类零件图的重复性工作,具有交互性好、使用方便及扩展性好等特点。     

第三届全国空间碎片专题研讨会召开

2005年7月28日，第三届全国空间碎片专题研讨会在北京召开，经过两天紧张的会议日程，于29日圆满结束。     

一种新型传感技术的智能作动集成系统研究

针对传统飞行控制系统中的作动轴和位移传感器等执行部件,开展数字化、轻小型作动轴系统集成技术的研究进行了介绍。并介绍了该技术的设计原理、集成工艺、集成数字控制系统,成功在样机平台上实现了位移信号在结构件本体上的测量试验。     

三次目击UFO

我是一名新闻记者，又是《飞碟探索》杂志的热心读者，对宇宙天体学说及这一类的新闻报道有着滩厚的兴趣。我曾在2004年12月和2005年的2月2日，三次亲眼目睹不明飞行物在大连上空飞行。现在我把当时的情况写出来，供大家研究，指点迷津。     

最优空管信息共享与交换平台——SWIM

一、我国空管系统信息化存在的问题我国空管信息化应用起步较晚,一些现实问题已经严重制约了空管的发展。目前的空管信息化系统,存在着"重视原始数据的采集和网络传输,轻视关联业务信息的挖掘整合,缺少智能化的辅助决策能力"的严重不足,极大地降低了空中交通管理的效率。同时,信息管理模式落后,仍采用传统的网状信息管理模式。空管信息化过程中的矛盾主要表现在以下三个方面。     

多轴汽车轴荷的分析与计算

多轴汽车的轴形体,虽在进行车架强度校核及总体布局时必要的参数。多年来，对大轴距多轴汽车的轴荷计算，一般都采用经验公式进行初步计算，缺乏严格的理论依据。本文运用超静定理论和能量原理，对大轴距多轴汽车的轴荷计算进行了理论分析，并在此基础上，得出了简单的近似公式。结果表明，运用本文的方法对大轴汽车进行轴荷计算，具有很高的精度。     

轻型汽车前桥轴管断裂失效分析

在失效分析过程中,通过外观检查、宏观断口分析、透射电镜观察,并测试了材料的化学成分、金相组织。结果表明,断裂主要是由于在车辆严重超载情况下,前桥轴管受到多次因撞击引起的反冲过载应力作用而产生的,并与焊接应力有关。