读者来往

第十八届北京埃森焊接与切割展览会将于6月拉开大幕,这场汇聚众多国内外焊接行业精英的盛会,将造就怎样的传奇,我们拭目以待。希望本期的特别策划为读者朋友们拉响这场盛会的前奏。本期中,封面文章由中航工业黎明发动机公司曲伸研究员,详细论述了航空制造中的先进焊接技术;专稿由     

高性能低压涡轮设计与试验

以某涡扇发动机为平台,采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮,负荷水平较原型提高10%,且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能。试验结果表明,新设计的低压涡轮满足设计要求,在涡轮负荷水平大幅提高的情况下效率提高0.5%;在发动机整机试验中与其它部件具有良好的匹配工作性能,顺利完成了该整机平台的地面试车,发动机不加力最大状态推力增加464 daN,超过原计划增加200 daN的指标。     

基于CAXA制造工程师的复杂模具三维建模与自动编程

论文介绍了应用CAXA制造工程师进行摩擦楔块锻模零件的三维建模及自动编程的过程。在利用CAXA制造工程师提供的特征造型方法创建锻模零件三维实体的基础上,根据三维实体加工表面的形状确定合适的加工造型,进而生成各表面的加工轨迹和数控加工程序。实例表明,利用CAXA制造工程师不仅可以实现复杂模具零件的三维建模,还可以根据三维实体加工表面形状自动生成符合要求的刀具路径,从而极大地提高复杂模具的加工效率。     

实施三维设计标准工具化有效提高结构产品质量

以航天产品MBD技术推进工作为基础,介绍基于三维设计的标准建模检查原理和思路以及基于标准建模、标准工具化、检查自动化等一系列MBD环境下信息化工作成果和经验,提出基于MBD环境的提高产品质量、推进标准化工作的思路和方法。     

三维工艺与MES在航天发动机数字化制造中的应用研究

为了提高航天发动机数字化研制能力,对航天发动机数字化制造的理论进行了研究,包括数字化制造的环节、各环节所使用的数字化工具以及这些工具间的相互关系。重点研究并阐述了三维工艺与MES(Manufacturing Executive System,制造执行系统)在数字化制造中的应用。     

巡航导弹三维实时任务规划需求和实现方法

依据国外任务规划研究现状,结合未来作战实际需求,开展巡航导弹三维实时任务规划方法的研究.首先分析了任务规划技术研究的现状和存在的问题,其次给出实时任务规划的关键技术及主要参数,最后提出了实时任务规划的几种需求实现方法和优化方法.     

以旅客信息为核心的机场本地数据交互平台

介绍了基于EAI企业应用集成，ESB企业服务总线标准的交互平台的建设思路、总体目标、设计原则和技术措施，研究出旅客信息交互平台的平台数据交换流程和系统整体结构，通过SODB和ESB分别承担数据收集与规范化存储和数据分发机制，最终达到机场内信息高度集成化、提高核心竞争力的目的。     

计算机集成制造系统中的加工中心刀具调度研究

介绍了集中管理模式下加工中心刀具调度的实体框架、评价管理以及实现刀具优化调度的关键技术。     

中航工业集成研发平台建设启动

8月29日，中国航空工业集团公司以视频会议形式召开了航空产品集成研发平台建设启动会。     

焊装车间单元集成构建与实施分析

研究了汽车生产企业焊装车间的单元集成,并结合企业CIMS规划和行业特点,提出了集成平台的功能目标与实施需求,同时对焊装集成单元的结构框架与系统组成进行了详细论述,给出在集成过程中进行异构数据集成和异构网络集成的解决方案,并对单元集成的工程实施提出一些建议和要求。