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71.
为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行灵敏度分析,确定了需要给定公差的设计变量。讨论了异型孔的重要设计尺寸公差带对孔边应力分布及配合的影响,并参照美制紧固件螺栓通孔设计标准,确定了此类异型孔尺寸公差选取应满足的强度要求及装配等级。  相似文献   
72.
在CAD/CAM系统中如何经济分配公差已成为产品设计的一个重要因素,因为它直接决定产品加工成本。提出了一个新的公差成本关系数学模型,并证实比其它模型具有更高的精度,把该数学模型应用于公差分配中,结合该模型同时提出一个优化加工工艺计算方法。最后采用一个航空发动机叶轮零件来验证此方法的的计算效率和精度。  相似文献   
73.
在研究国内外产品几何技术规范(GPS)最新研究成果和新颁布的国家标准的基础上,对传统设计制造理念和新一代GPS中的产品功能描述、规范设计、生产制造、测量检验等方面进行对比分析。  相似文献   
74.
相比于传统对地观测卫星,敏捷卫星可沿滚动、俯仰、偏航三轴进行快速机动,理论上可以实现对地面任意走向条带目标的成像。针对该成像需求,文章设计了敏捷卫星一般轨迹主动推扫成像模式。在一般轨迹主动推扫过程中,卫星三轴姿态均连续变化,文章给出了适用于主动推扫成像过程的姿态规划算法。对于一轨内多个条带目标的成像时序规划问题,建立成像开始时刻规划模型,采用序列二次规划算法对该模型进行求解。针对典型应用场景的仿真算例表明,成像过程规划算法是合理的。从成像质量保障的角度出发,分析了主动推扫成像过程的卫星姿态控制精度、姿态稳定度等影响因素的影响链路,并提出了工程控制要求,可为卫星工作模式设计提供参考。  相似文献   
75.
基于装配尺寸链的计算机辅助飞机公差设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了以现有CAD三维造型系统为技术平台,开发计算机辅助飞机公差设计模块,实现基于装配尺寸链的产品公差分析和分配的计算机辅助设计方法.给出了在UG平台上实现计算机辅助公差设计模块的开发方案以及利用该模块进行飞机装配部件公差设计的运行实例.  相似文献   
76.
在研究分析了竹板基材外形特点、表面缺陷特征的基础上,设计了竹板基材缺陷视觉检测及公差测量系统;根据双目视觉原理,经曲线曲率特征匹配方法,可计算得到光条上曲率绝对值最大值点的空间位置和深度;结合基材尺寸的公差测量方法,可实现基材宽度与厚度的测量;针对竹板基材纹理表面的复杂性,提出了基于小波分解与聚类思想的基材缺陷检测算法,实现了对基材缺陷的视觉检测:并用实验进行了验证.  相似文献   
77.
本对现生产领域普遍采用的有关形位公差的两候版本标准进行比较,可以在已掌握80年国际前提下,熟悉并掌握最新标准(96年国际)。  相似文献   
78.
通过对平面尺寸链分析,应用马克劳林公式作近似计算和全微分近似全增量方法,导出了孔距公差坐标换算公式.最后通过实例对其换算结果进行了验证.完全符合设计要求。公式简明、实用、易掌握。可供设计、工艺和操作人员在相应的平行孔系中心距公差坐标计算中采用。具有一定的实际应用价值。  相似文献   
79.
在过去的近30年里,与体验相关的研究逐渐演变为经济管理领域的一个热点话题,事实上,全球经济中增长最快的行业都与体验消费相关。旅游体验是体验经济时代最为典型的体验形式之一,旅游业就是出售"舞台化"体验的行业,其核心生产活动就是创造游客体验。基于行为主义学习理论提出理论模型和研究假设,确认了游客非凡体验的效用,辨析非凡体验和一般体验对游客认知体系的不同影响效果,结果显示非凡体验能够显著影响游客的信念体系,而后者则不具备类似的功效。  相似文献   
80.
通过螺纹牙型和螺纹塞规尺寸对比分析,MJ螺纹中径的检验方法分析和实际应用,解决国标螺纹塞规用于检测MJ螺纹零件这一关键问题,同时提供MJ螺纹零件的具体检验方法和检验依据,完善MJ内螺纹产品零件的检验过程,为生产制造和检验提供技术支持.  相似文献   
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