航空电子系统综合设计技术的发展

对第一代、第二代、第三代及第四代航空电子系统的系统特点、系统构型等进行了较为深入的阐述,特别对综合航空电子系统在飞机设计中的重要性和优越性进行了对比分析.     

基层部队管理质量综合测评研究

讨论了基层部队实施综合量化管理与考核的必要性,并介绍了一种用Visual Basic语言编写的对基层部队管理质量进行了综合测评的软件.     

超燃冲压发动机性能的初步分析

超燃冲压发动机是发展高超声速技术的关键,以其为动力装置的高超声速巡航导弹、高超声速飞机和空天飞机对于国防安全、未来空间作战和航天运输都有重要意义.用热力循环的方法对超燃冲压发动机的性能作了初步的分析,建立了超燃冲压发动机准一维性能计算分析模型,并分析了一些影响参数对发动机效率的影响.准一维的性能计算方法可作为多层次高超声速动力推进系统性能计算模型的第一层次的计算模型,具有简单、快捷的特点.影响参数的分析可应用于高超声速飞行器概念设计阶段飞行器主要的设计参数和飞行参数的计算和确定.     

航空装备发展趋势与展望

简述了在高技术的推动下和信息化战争的牵引下，世界主要国家军队的机械化武器装备体系正在快速向信息时代的信息化武器装备体系发展。新军事变革对我国航空装备发展带来严峻挑战以及我国航空装备发展思路。     

飞机综合保障建模分析

从系统学和系统工程的角度对飞机综合保障模型研究对象的分析描述。结合现代复杂系统建模技术。提出飞机综合保障建模总体思路和框架。通过建立装备体系的战备完好与持续能力评价体系。按飞机综合保障仿真模型进行仿真试验。仿真结果分析和模型修改优化．在现在武器装备信息系统基础上，进行改造和扩充．完成对作战单元的战备完好性、任务成功性和保障能力评价。进一步对联合作战的保障需求进行分析决策打下良好的基础。[编者按]     

飞机概念设计中的生存力效益/代价综合评估方法

 首先介绍了军用飞机在常规武器威胁下的生存力评估指标及几种提高生存力措施；其次研究了将全因素试验法应用于评价生存力提高措施对生存力评估指标的增益影响的可行性；最后基于飞机的安全性、维修性、可靠性、保障性、性能及费用等约束条件，建立了一种能应用全因素试验法在飞机概念设计中进行飞机生存力效益／代价综合评估的方法。算例初步说明了方法的有效性。     

综合评价飞行模拟器的一种方法

采用多目标决策理论，根据层次分析法的基本原理，建立了一个多层次的飞行模拟器的综合评价模型，该模型以飞行员的评定和意见作为主要依据，采取两两比较的方式，可对飞行模拟器的逼真度和有效性进行综合评价，该方法对于改进飞行模拟器的逼真度，提高飞行模拟器的模拟有效性有实用意义。     

钛合金的氢处理

利用氢作为暂时添加元素溶入钛合金中,以改善合金的热工艺性能或细化晶粒组织、改善合金力学性能是当前国外关注的新课题。本文综述了氢处理的新进展,并报道了作者在细化铸造钛合金组织和提高合金的强度、断裂韧性和疲劳性能等方面的研究结果。     

从PCI-A429芯片谈内核的设计及集成

以自行研制的PCI-A429芯片为例,讨论了内核设计以及系统集成中内核互连的问题。主要介绍了程控配置和自适应方式的两种ARINC429接收模块内核和PCI内核的设计。还分析了内核之间互连的多种控制接口和数据接口。     

用指标体系方法综合评价机场技术进步状况

根据机场的技术特点，构建了适合机场的技术进步综合评价指标体系，并运用系统分析方法，确定了各指标的合理权重和评分区间，最后利用现有数据对国内机机场进行了技术进步状况的比较排序，并对排序结果进行了分析。