第一款可重复利用的火箭

在已有的航天器发射过程中,火箭是很大的一笔一次性开销,因为火箭升空的过程就是自我牺牲的过程。一次航天发射任务之后,火箭只剩下几乎没有多少再利用价值的残骸。美国一家民用太空公司决定改变火箭的命运,它们开发出世界上第一款可以重复利用的火箭。目前,这款火箭已经成功完成两次短距离试飞。     

U档案编号：NO．57 目击地点：波兰，奥伯莱

备注：“2004年1月29日，在我去幼儿园接6岁的孩子放学回家的路上看到天空中有个东西，我抓过车上的一次性相机透过挡风玻璃拍下了一张，我又跳下车拍了第二张，然后物体就不见了。我一共拍了两张照片。对我来说它可能是UFO，或者还可能有其他解释？     

基于动态信号处理的MATLAB程序开发与探讨

本文基于MATLAB程序灵活、简单、方便等诸多优点，利用其实现了在内埋武器舱测压试验中对动态信号的一些处理功能，使一次性快速并准确完成所需处理成为可能，工程应用效果良好。     

猎鹰系列火箭总体设计特点

<正>通用芯级理念"猎鹰"9V1.1和"猎鹰"重型火箭使用的一级和助推器是基本相同的,而且二级与一级的贮箱直径都是3.6m,结构设计、材料与工艺都一致,差别仅在于长度不同。通用芯级理念在美国"渐进性一次性运载火箭EELV"项目研制的两种运载火箭——"德尔它"IV和"宇宙神"V、俄罗斯下一代运载火箭"安加拉"设计中,都得到应用。通用芯级可以简化火箭设计工作,简化贮箱和发动机的生产     

成都维修基地再添波音维修新能力

4月6日,随着波音757-200型飞机内侧后缘主襟翼的一次性吊装和调试成功,标志着国航工程技术分公司成都维修基地增添了波音飞机的新的深度维修能力,该基地在该机定检过程中,应客户要求需     

安装有等压缩冲器的跌落冲击台

介绍了等式缓冲器及装有等压式缓冲器跌落击台的结构及其工作原理，说明了影响冲击加速度的因素及其调整方法。     

美国一次性运载火箭攻略

近年来,航天技术的发展十分迅速,越来越多的军用和民用任务正在向空间转移。航天运载能力涉及到一个国家自主进入空间的能力,是保持空间优势的核心能力之一,因而一直受到各航天国家的重视。 《美国航天司令部长期规划,2002年设想》提出了明确的目标,“控制空间首先要确保进入空间。进入空间必须做到灵活,廉价和按需到达,以部署、重构、补充、更新、扩充和维护空间体系。”根据这种思路,美国原先构想的混和运输系统需要重新动手术。     

国航乐山-成都地空联运产品正式上线

国航乐山-成都地空联运产品于近日正式上线,乐山地区的旅客可在国航代理人处一次性完成车票和机票的购买,无需再次购票。旅客凭借身份证就可到客运站乘车直达成都双流国际机场并搭乘国航航班到达目的地,实现空中、地面交通“一票通达”。     

基于特征的参数化方法在起落架缓冲器设计中的应用研究

在飞机起落架冲器设计中引入了基于特征的参数化设计技术，在特征理论的基础上给出缓冲器特征概念，并且从面向对象的角度对缓冲器特征进行数据结构分析，建立特征类的理论数据模型以及详细讨论了缓冲器参数化设计方法。