全文获取类型
收费全文 | 2076篇 |
免费 | 323篇 |
国内免费 | 198篇 |
专业分类
航空 | 1035篇 |
航天技术 | 315篇 |
综合类 | 87篇 |
航天 | 1160篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 22篇 |
排序方式: 共有2597条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
针对三维导弹-目标相对运动模型,结合反演控制、滑模控制和自适应技术,设计了一种新的自适应反演滑模末制导律。针对目标机动加速度上界难以获取的问题,将目标机动加速度视作模型的干扰,设计了一种自适应律对其进行在线估计,并将估计值补偿到制导律中。运用李亚普诺夫稳定性理论证明了系统的全局渐进稳定性和误差的收敛性。仿真结果证明了所设计的自适应反演滑模末制导律对机动目标的鲁棒性和有效性。 相似文献
112.
113.
114.
阐述了 FTA 的原理及应用步骤,以某型末制导雷达天线子系统为例画出了其故障树。给出了定性分析和定量计算,论述了 FTA 在末制导雷达故障诊断中的可行性。 相似文献
115.
116.
117.
在多拦截器反导应用背景下,对双轨控发动机动能多拦截器制导律进行了研究,并基于三维最优制导律对三维空间内平面拦截弹道制导方法进行了研究。该方法基于三维最优制导律寻找初始拦截弹道平面,在弹道平面内根据新的目标末端估计值产生指令过载,最后对该方法进行了仿真计算,试验结果表明该方法具有科学性和工程应用价值。 相似文献
118.
119.
小推力技术在空间交会任务中应用前景巨大,可用于长期绕飞和快速绕飞任务.研究滑移制导方法在空间绕飞中的具体应用,给出任意空间绕飞任务的描述方式,推导任意平面内的圆轨道绕飞和椭圆轨道绕飞公式.考虑实际工程需要,研究基于小推力发动机的滑移制导方法在工程上的实现问题,仿真验证了小推力技术在绕飞任务中的工程可行性. 相似文献
120.
吸气式空空导弹外形多学科一体化优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对采用整体式固冲发动机的吸气式空空导弹外形气动与推进耦合的推阻匹配设计难题,引入多学科优化设计方法提出了一种综合考虑气动/推进/质量/弹道的导弹外形多学科一体化优化设计技术。其中,气动性能预测采用代理模型技术,主要基于外形参数化建模、非结构网格技术和流场精细数值计算来自动构建气动数据库,据此建立了包含外形几何信息的气动预测代理模型,并对其预测精度进行了验证;推进性能预测采用推进求解模型,该模型根据固冲发动机理论建立,精度满足工程要求。对所建立的学科预测模型完成一体化集成后,以质点弹道仿真评估的战技指标为优化目标,对一款吸气式空空导弹进气道和翼面外形进行了优化设计,取得了推阻匹配的优化外形,优化后导弹动力射程提高10%。所提出的一体化优化设计技术,有助于吸气式空空导弹外形气动与推进耦合推阻匹配设计和提高导弹动力射程。 相似文献