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801.
江泽民同志的“5·31”讲话是“三个代表”重要思想的丰富和深化 ,它明确了“三个代表”重要思想的历史地位 ,概括了“三个代表”重要思想的精神实质 ,强调了“三个代表”重要思想的重大现实意义  相似文献   
802.
从20世纪60年代初到70年代中期,美国和前苏联分别向月球发送了大量的探测器、登陆器,并对其进行了大量的科学考察。特别是1969年-1972年,美国成功地实施了“阿波罗”计划,连续6次载人登月,掀起了人类第一次月球热。随着前苏联1976年最后一次向月球表面发射登月舱的结束,第一次月球热降下了帷幕。  相似文献   
803.
《太空探索》1995,(2):26-27
1990年10月6日,航天飞机“发现者”号将“尤利西斯”太阳探测器发送上天。1994年10月6日,“尤利西斯”飞越太阳南极区上空,俯瞰前人从未见到的太阳极区景观。它在轨道上,边飞行,边考察,每天以6千万字节的速度向地球发送信息。1995年2月,它穿越黄道面。将在6~9月,飞临太阳北极区上空,探  相似文献   
804.
在新一代高度隐身舰艇的研发方面考库姆造船厂具有领先的地位,在此方面的重大进展始于隐身科技气垫实验船“史密格”号(Smyge)的测试研究计划,该舰艇于1991年下水。此研究计划使瑞典在舰艇隐身领域获得极大的成就,而这些研究成果就被应用在瑞典新一代的数型军舰上,例如从1984—1992年间服役的7艘“连索”级(LANDSORT)和1996年起建造的4艘“史塔索”级(Styrso)隐身扫雷艇。  相似文献   
805.
基于轨道约束“EMBET”技术的自鉴定方法及应用   总被引:2,自引:3,他引:2  
本文为试验场外测系统开展经常性的精度鉴定工作提出了一种较为适宜和有效的技术途径。推导了利用轨道约束“EMBET”自校准技术的自鉴定方法,它不仅可以直接利用星船轨道测量鉴定外测系统或设备在动态时真实的测量精度,而且还可以提高轨道确定和预报的精度。  相似文献   
806.
边填 《推进技术》2001,22(4):294-294
在推进技术论文中 ,“马赫数”是使用频率很高的量 ,但文稿中对这一量与符号的使用常有差错或不规范 ,需根据GB310 0~ 310 2 93系列标准的要求 ,强调其含义的科学性和表述的准确性。(1)马赫数是动量传递特征数 ,英文名称为 :Machnumber。GB310 2 .12规定 ,特征数的符号由两个字母组成 ,其中马赫数的符号为Ma ,因而用“M”表示马赫数是不确切的。(2 )所有特征数的名称均有“数”字 ,如雷诺数、欧拉数、韦伯数、克努森数、傅里叶数…… ,这“数”字不可省略。因而不能将“马赫数”简化成“马赫”。(3)马赫数是量的名称 (非…  相似文献   
807.
V-22“鱼鹰”偏转旋翼机是美国为了执行“飞行登陆”计划,实现“远征机动作战”的理论,满足多军种的作战使用要求而研制的垂直起降飞机。“远征机动作战”的关键在于提高空运尤其是由海向陆的兵力投送能力,这正是“鱼鹰”受到青睐的原因。V-22是偏转旋翼机,它组合了直升机的垂直起降能力和涡轮螺桨飞机的速度与航程优势,可空中加油和在全球范围内自主部署。它起飞着陆如直升机,到了空中其发动机短舱可偏转而转变为涡轮螺旋桨飞机,可高速和高空飞行。作战半径大,它可装载24名全副武装的士兵或9吨以上的内部或外部货物。可在大型舰船上起降,因而可在未来的两栖登陆作战中大显身手。旋翼可折褶,机翼可转动,所以飞机可存放于飞机载舰上。美国海军陆战队视该机为实现高速度、超视距两栖突击的-个至关重要的工具。V-22完全与美国海军“海上基地设置”的概念相适应,形成作战部队的海上规划、管理和主动作战,减少对陆上基地的依赖。  相似文献   
808.
本文介绍了橡塑分公司在开展实施新“6S”活动中的具体做法、经验和认识。  相似文献   
809.
《机场建设》2005,(4):2-2
经过50多年的发展,中国民航机场建设总公司已经成为国内建设行业惟一能够为民航机场建设提供全过程服务,具有甲级工程勘察、甲级工程设计、甲级:亡程咨询、甲级工程总承包和甲级工程监理资质的企业。总公司目前已经形成了功能齐全、专业配套的技术队伍,同时可以承担多个大、中型民用机场的选址、预可行性研究、可行性研究、总体规划、飞行区工程、航管工程、建筑工程设计以及机场工程总承包、技术咨询、工程监理等服务。  相似文献   
810.
2005年12月31日晚12时许,一架执行海口——重庆CA4390航班的B737—300/2951号飞机,平稳地降落在重庆江北国际机场。至此,中国国际航空重庆分公司在继7月26日圆满实现了安全飞行30周年之后,又迎来了2005航空安全年。一年来,该公司共安全飞行48152小时,22715架次,运送旅客224.29万人次,货邮2.88万吨,运输总周转量30126.19万吨公里。没有发生由人为责任原因造成的事故征候和严重差错,事故征候万时率为零,严重差错万时率为零,确保了飞行安全、空防安全和航空地面安全。一、“抓小防大”夯根基“安全无小事,小事不安全。安全是咱们1500名员工的…  相似文献   
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