美国新一代飞船撩开神秘面纱

5月24日,美国航宇局在其官网中揭开了其研制的最新型宇宙飞船MPCV——多用途载人飞船的神秘面纱。作为以＂猎户座＂航天器（Orion）为原型的下一代宇宙飞船,MPCV拥有能够承载4名航天员并在6个月内飞抵火星的飞船设计,其将成为未来美国航天员进行深空探测的全新运输系统。     

叩开太空之门的先驱

“地球是人类的摇篮,但是人类不会永远生活在摇篮里,开始他们将小心翼翼地穿出大气层,然后便去征服整个太阳系。” 1903年,留下这句传世名言的俄国科学家齐奥尔科夫斯基发表了《利用喷气装置研究宇宙空间》的专著。这部著作从理论上奠定了星际航行的基础。     

欧洲有了货运飞船

宇宙飞船就像是一座桥,把地球与空间站连接在一起,否则,空间站就成了大海中的一座孤岛。能担当天地桥梁角色的除了宇宙飞船外,还有航天飞机。而宇宙飞船多为运人的。随着空间站的发展,运货量不断增加,从1978年开始,苏联把联盟号载人飞船改装成专门的无人货运飞船,即去掉飞船的环境控制与生命保障、返回着陆和应急救生等载人航天的特设系     

NASA首次公开展示“猎户座”飞船模型

2008年10月29日，NASA在美国德来顿飞行研究中心首次公开展出下一代飞船——“猎户座”乘员探索飞行器，并特意展示了一个指令舱，它将在2020年把人类送上月球，而且最终前往火星。“猎户座”看起来与1969年往返于月球的“阿波罗”飞船惊人相似，但前者直径是16．5英尺，后者直径仅为12．8英尺。飞船通过扩大空间，可以携带6名航天员。模型重14000磅。制造完成后，     

21世纪国外航天医学工程发展方向

□□20世纪人类的载人航天活动主要是在近地轨道上进行,只有60年代末和70年代初美国在实施"阿波罗"计划时进行过几次载人登月.21世纪人类的载人航天活动除了继续在近地轨道上活动之外,还将登上月球、火星和太阳系的其他天体.     

国外新型可重复使用飞船特点分析和未来发展

目前,世界各国积极开展新型可重复使用飞船的研制或研究论证,美国和俄罗斯的新型载人航天器都取得了一定的进展。美国航空航天局(NASA)的"猎户座"(Orion)飞船将作为"国际空间站"(ISS)乘员救生艇继续发挥作用;美国商业公司积极发展新型可重复使用航天器,主要包括太空探索技术(SpaceX)公司的"天龙座"(Dragon)飞船和波音公司的乘员航天运输-100(CST-100);俄罗斯正在执行"新型载人航天运输系统"(PPTS,也称为PTKNP)计划,研制新一代飞船。     

“阿波罗11”号的成功之旅

历史将记住他们——“阿波罗11”号的机组成员:指令长尼尔·阿姆斯特朗、登月舱驾驶员爱德温·奥尔德林和指令舱驾驶员迈克尔·柯林斯。1969年7月16日,美国东部时间9时32分,“阿波罗11”号飞船发射升空。 飞向月球 与以往的飞行一样,在围绕地球飞行一圈半之后,“土星5”号的第3级火箭S-IVB再次点火,“阿波罗11”号飞船踏上了历时3天的登月旅程。柯林斯驾驶着指令与服务舱从运载火箭上分离并转向与登月舱对接成一个整体,一起飞往太空。服务舱被起名为“哥伦比亚”号,登月舱则被命名为“鹰”号。     

月球三日：宇航员尤金塞尔南自述

上 天 的 感 觉 　　大力神火箭燃料点火，一阵震颤，火箭与发射台的连接镙栓断开，我感到一种震源遥远的颠簸。 　　1972年 12月 7日 0时 33分，在佛罗里达州，“阿波罗 17”号起飞，我们向上穿行，冲过朦胧的雾层，黑暗中的发射真美。大火箭开始慢速升离地球，一阵沉闷的隆隆声。初始的缓慢上升一下子变为爆发性速度的脱离，我们起飞了。火箭疾驶飞越大西洋，重力像砖块在我脑部堆积一样地加大，我咬紧牙关。 　　大气越来越稀薄，燃料消耗后载荷越来越轻，飞行速度越来越快。此刻，我们已成了从地球远远延伸过来的雾化尾迹上端的一个小圆…     

重返月球

阿波罗计划结束以后，月球便渐渐淡出了行星科学家的视线。但最近它又开始卷土重来……