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511.
飞机颠簸是一个影响飞行安全的因素,随着将来过渡到“自由飞行”操作环境以及进一步提高飞直航线的能力,减少与颠簸有关的事故征侯和飞行事故,需要一种绕开颠簸的更好的方法。霍尼威尔公司正在研制的航线飞行机载颠簸探测系统,使用多传感器收集飞机前方的大气情况数据,当有颠簸时它将发出语音和图像警告。 相似文献
512.
遥感影像的预处理工作是遥感数据应用的基础。去除云雾是影像预处理工作的重要组成部分。针对遥感影像雾霾浓度分布不均匀的问题,提出一种改进的暗通道遥感影像去雾方法。以"高分一号"(GF-1)卫星为例,根据影像灰度图中的灰度值对影像雾霾浓度区域进行划分,对每个区域中暗原色值的获取方式进行改进,使用导向滤波优化大气传输率,以归一化植被指数(NDVI)为基础,设计用于评价影像去雾质量的定量指标。结果表明:所提出的方法能明显去除雾霾干扰,有效改善卫星影像数据的视觉效果,增强影像细节。该方法去雾处理后的遥感数据能应用于定量遥感,提高遥感影像的可用性及有效性。 相似文献
513.
514.
515.
研究挠性空间飞行器控制系统鲁棒设计的动态输出反馈控制系统中的“溢出”管制问题,给出了抑制“溢出”的正交空间法和参数优化方法,而且通过在设计指标中引入对“溢出”的管制项,使控制系统最佳设计和“溢出”管制结合起来,达到了减少“溢出”,改善系统鲁棒性的目的。 相似文献
516.
论文针对工科类专业课程与课程思政割裂的局面提出了具体问题及一套解决思路。以《短距离无线通信技术》课程为突破口,采用“总、分、总”的形式,为课程确立“社会主义核心价值观”的整体价值观念,将课程分解为多个项目单元,不同项目对应不同课程思政主题,最终将“社会主义核心价值观”的价值引领贯穿到专业课的整体教学活动中。并重点针对网络教学难题、教学考核和评价体系落后以及专业教师对专业课程思政建设重视程度不足等三个方面问题,从教学目标、教学内容和教学及评价方法等三个方面阐述了具体的实施办法。 相似文献
517.
518.
519.
520.
三维针刺C/C-SiC复合材料的烧蚀性能 总被引:2,自引:0,他引:2
采用"化学气相渗透+先驱体浸渍裂解"(CVI+PIP)混合工艺,制备了三维针刺C/C-SiC复合材料,使用氧气流量和乙炔流量之比为2∶1的氧乙炔焰,研究了复合材料的烧蚀性能,烧蚀时间长达600 s;分别用扫描电镜和表面能谱,分析了烧蚀表面的形貌和成分。结果表明,复合材料的线烧蚀率和质量烧蚀率的平均值分别是0.004 3 mm/s和0.001 4 g/s。烧蚀表面不同区域微观形貌和烧蚀机理不同,烧蚀中心以基体氧化流失、C纤维的氧化以及气流冲刷为主;在过渡区域,烧蚀是以SiC基体的氧化和气流冲刷为主;烧蚀边缘则以SiC基体的热氧化为主。C/C-SiC复合材料在氧-乙炔条件下的烧蚀机制是热化学烧蚀、热物理烧蚀和机械冲刷的综合作用。 相似文献