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891.
HY-2卫星DORIS厘米级精密定轨 总被引:3,自引:0,他引:3
"海洋二号"(HY-2)卫星搭载了新一代DORIS接收机,可提供双频相位和伪距测量数据。针对HY-2卫星的RINEX 3.0格式的相位测量数据,研究了一种区别于传统相位观测数据处理的历元间差分处理方法,将相位观测数据转换为距离变化率观测数据,并进行相关误差修正,建立了HY-2卫星的宏表面力和经验力等摄动模型,基于动力学定轨原理实现了基于DORIS相位观测数据的精密定轨。利用HY-2卫星的DORIS实测数据进行定轨,初步计算结果表明,径向轨道误差优于2cm、三维位置误差约10cm,满足HY-2卫星应用的厘米级轨道精度需求。 相似文献
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894.
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A. Jäggi O. Montenbruck Y. Moon M. Wermuth R. König G. Michalak H. Bock D. Bodenmann 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2012
TanDEM-X (TerraSAR-X add-on for Digital Elevation Measurement) is the first Synthetic Aperture Radar (SAR) mission using close formation flying for bistatic SAR interferometry. The primary goal of the mission is to generate a global digital elevation model (DEM) with 2 m height precision and 10 m ground resolution from the configurable SAR interferometer with space baselines of a few hundred meters. As a key mission requirement for the interferometric SAR processing, the relative position, or baseline vector, of the two satellites must be determined with an accuracy of 1 mm (1D RMS) from GPS measurements collected by the onboard receivers. The operational baseline products for the TanDEM-X mission are routinely generated by the German Research Center for Geosciences (GFZ) and the German Space Operations Center (DLR/GSOC) using different software packages (EPOS/BSW, GHOST) and analysis strategies. For a further independent performance assessment, TanDEM-X baseline solutions are generated at the Astronomical Institute of the University of Bern (AIUB) on a best effort basis using the Bernese Software (BSW). 相似文献
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898.
提出基于自适应滤波的编队卫星实时相对定轨算法,利用2005-12-09—10两颗GRACE(Gravity Recovery and Climate Experiment)卫星的GPS(Global Positioning System)实测数据进行实时相对定轨试验计算,采用JPL(Jet Propulsion Laboratory)轨道对试验结果外部检核,结果表明:①自适应滤波相对定轨通过自适应因子,可以较好地平衡编队卫星的观测信息和相对动力学信息,其相对定轨结果精度优于Kalman滤波相对定轨结果;②自适应滤波相对定轨结果随着星间基线缩短而精度提高;③两颗GRACE卫星采用单频伪距和广播星历进行自适应滤波相对定轨,可以得到精度优于6cm的星间基线。 相似文献
899.
针对应用变速控制力矩陀螺VSCMG为姿态控制执行机构的微小卫星,提出了一种姿态机动最优路径规划方法。从冗余金字塔构型VSCMGs系统的姿态机动任务和考虑VSCMGs系统故障失效的姿态机动任务两类问题出发,综合考虑VSCMG在实际工程应用中的各种约束条件(框架角约束、框架角速度约束、转子转速约束和奇异度量约束等)以及充分发挥VSCMG的力矩输出优势,采用Gauss伪谱法规划了相应性能指标最优的姿态机动最优路径。仿真结果表明设计的应用VSCMG的航天器姿态机动最优路径规划算法能够满足提出的约束条件和最优路径规划策略,可以顺利完成航天器姿态机动任务。而且相比于传统的VSCMGs系统操纵律,设计的算法具有更高的实用性和有效性。 相似文献
900.