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1.
介绍了UG结构分析在自动型材设计中的应用,对用UG软件分析体类对象时建立模型、载荷添加等问题提出了解决方案。  相似文献   
2.
尉宇  孙德宝  郑继刚 《宇航学报》2005,26(2):217-222
瞬时频率(IF)是描述非平稳调频信号最基本的参数,调频信号广泛应用于声纳、雷达、通讯和生物等领域。本文采用分数阶Fourier变换来优化STFT的函数,并估计非线性调频信号的瞬时频率。进行了详细的误差理论分析。同时在实验上和Wingner分布(WVD)、短时Fourier变换(STFT)进行误差(MSE)比较分析。仿真证明,FrFt优化STFT对估计非线性调频信号的瞬时频率具有良好的性能。  相似文献   
3.
李超 《西南航空》2006,105(10):92-94
幸代远在我的印象中应是充满少壮气息和艺术活力的.不过.在他的风景油画中却显现出一种别样的沉静.这让我对他的艺术经历萌生一丝好奇.禀随着西南地区的独特人文环境,发挥着艺术学院的形式修养.幸代远选择了风景油画的创作之道.这样一位学院派艺术家.怀有一种致力于架上绘画语言探索的志向.他的作品不仅反映了他技艺的敏锐.同时更体现着他执着的人文思考.  相似文献   
4.
<正>清晨推,天高云淡,暖阳斜照,《铃儿响叮当》的圣诞音乐在清凉的微风中荡漾,圣诞节又重叠于流年的枝头。心情开出温暖的花儿,化一缕柔情,落入深情的诗行。牵起圣诞,漫步上海的大街小巷,让生命的安详散发出缕缕馨香,亲吻我的故乡,将上海深爱。  相似文献   
5.
采用大涡模拟的计算方法,对某轿车在不同侧开启工况下风振噪声特性进行了数值仿真.揭示了侧风振噪声的产生机理,分析了不同侧开启方式下驾驶员耳旁声压级存在差异的原因.分析结果表明:后附近湍流强度弱,能量耗散少,开启时风振噪声最大;开启2个侧时,由于气流导出效应,可以有效地降低风振噪声.提出了使用扰流装置抑制风振噪声的措施,探讨了不同形状扰流装置对风振噪声影响.仿真结果表明:方形扰流装置的降噪效果最明显,最大降幅可达15dB.   相似文献   
6.
为提高飞机排班质量,在以航空公司成本最小化为目标的基础上,兼顾顾客的满意度(航班准时性)和飞机使用数目最小化目标,建立优化的多目标带有时间的飞机排班问题模型。结合算例,对三个目标函数都进行处理后,运用粒子群优化算法进行求解,最终得出模型解的运算结果和时间都在理想范围之内,表明新模型有效可行。该模型的建立有助于有效地解决带有时间的飞机排班问题,提高排班工作效率。  相似文献   
7.
程堂柏  周建江 《航空学报》2003,24(2):157-159
 引入数字信号处理中的函数, 应用于加法定理中, 解决了在入射波为TE 波时, 用递推T 矩阵法计算电大尺寸物体或多个散射体散射场时, 精度不高的问题。另外本文从积分方程出发, 推导出了总体T 矩阵的另一种表示形式, 最后给出的算例证明了引入函数的有效性和总体T 矩阵表达式的正确性。  相似文献   
8.
王磊  张明  王硕 《航空计算技术》2014,(3):42-46,52
针对复杂低空环境下航空应急救援飞行安全问题,提出了一种基于三维空域网格的飞行航迹战略规划方法。将空域网格化分成多个飞行航迹节点,同时考虑地形、气象、飞行规则以及航空器性能等多种约束,使用改进的A*算法搜索单个航空器的最优飞行航迹。在单个航空器初始飞行航迹基础上,结合时间原理,提出两种方法解决了多机无冲突航迹战略规划问题。最后,通过案例仿真验证了方法的有效性。  相似文献   
9.
曹惠玲  王冉 《推进技术》2020,41(8):1887-1894
针对传统航空发动机性能参数时间序列预测方法存在的不足,提出了基于滑动时策略自适应优化支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在线预测模型。该方法解决了训练样本动态适应性差的特点和老旧数据信息影响预测模型精度的问题。在该方法中,滑动时策略实时更新时数据训练样本,最终误差预报准则(Final Prediction Error,FPE)自适应地确定嵌入维数,遗传算法(Genetic Algorithm,GA)则实时自适应优化SVM建模参数。应用航空发动机排气温度偏差值(Delta Exhaust Gas Temperature,DEGT)数据进行实例验证,结果表明基于滑动时策略的自适应GA优化的SVM (GASVM)在线预测模型比传统的GASVM预测模型预测精度有显著提高。进一步分析了预测模型不同时宽度对短期预测精度的影响,展示了1步~10步预测的效果,结果表明在线预测模型在不同时宽度下短中期(5步以内)预测效果良好且稳定。文中提出的在线预测模型可用于航空发动机性能参数的预测,实现对航空发动机未来性能变化的预警。  相似文献   
10.
温度传感器失效是导致空客A320飞机某型风挡加温故障的主要原因。本文介绍了一种对该型风挡加温传感器进行预防性检测的方案,在降低故障风险的同时可控制维修成本。  相似文献   
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