排序方式: 共有24条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
姚洪卓 《中国民航学院学报》1994,12(4):31-38
本文揭示了日本帝国主义侵略华北期间天津外贸的基本特征和性质;论述了日本在侵华战争中将天津外贸纳入了战争轨道,使其成为推行“以战养战”政策的途经与手段,并为此而采取了一系列政策和措施。是一篇揭露帝国主义在旧中国时期对华进行经济侵略掠夺的学术论文。 相似文献
2.
3.
中国对外贸易长期快速持续增长,在国际市场上的比重逐年增加,恰值中国民航业的发展正处于迅猛成长期。对外贸易的发展对航空运输有直接或间接的重要影响,货物贸易的增长对航空货运需求增加,国际交流频繁也促进了航空客运的发展。基于国际贸易的动态效应理论,通过选取1982—2011年的时间序列数据,对进出口贸易总额与航空运输总周转量间的关系进行格兰杰因果检验,并构建了对外贸易与航空运输增长之间的有限分布滞后模型。分析结果表明:对外贸易与航空运输增长之间存在因果关系,其中对外贸易对航空运输增长的贡献度为0.28。 相似文献
4.
国际合作对我国航空工业的促进和推动 总被引:1,自引:0,他引:1
简要叙述了航空工业国际合作在促进我国航空科研和技术进步、推动外贸和转包生产以及民用机电产品出口等方面所发挥的积极作用。 相似文献
5.
基于组合赋权-Topsis模型、耦合协调度模型以及障碍度模型对“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一路”)五省市2011—2020年现代物流与对外贸易发展的协调效应进行研究。结果显示:“一路”五省市现代物流与对外贸易综合发展指数平均水平整体均呈现出波动上升的趋势;五省市两系统的耦合协调度前期较低,但随着协调度指数的不断增长,五省市最终呈现出中级或良好的协调状态;其中主要障碍因子邮电业务总量与贸易竞争力指数等制约了两个系统的协调发展。最后,提出加强沿线合作,优化外贸结构,夯实物流基础设施,进一步提升贸易竞争力指数等促进两者协调发展的建议。 相似文献
6.
姚洪卓 《中国民航学院学报》1995,13(2):13-19
一、本文从贸易额的增长速度,在整个中国对外贸易中的地位,各国对华贸易中的地位等方面阐述了天津对外贸易的黄金时代;二,论述了英,日,美等国如何激烈竞争并垄断天津外贸的实况。 相似文献
7.
在对现行出口退税管理方法存在问题及其成因进行分析的基础上,提出了在现阶段进一步完善出口退税管理方法的可行方案。 相似文献
8.
杨伽伦 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(6):59-61,76
对近年来我国区域重点文化出口企业和出口项目进行对比分析,研究出口企业和出口项目不同的变化趋势。讨论文化产品对外贸易对我国经济和文化发展所起到的重要作用。结果表明,我国文化产品对外贸易的数量和质量在提升,我国文化产品在国际文化产品市场上的影响力日渐增加。 相似文献
9.
随着中国国民经济高速增长,以及在中国加入WTO后,对外贸易和对外经济交往会有一定的增加,必定导致对航空运输需求的增加。还有,随着对外更加开放,海外游客会增多;经济的发展,人民生活水平的提高,中国入境和出境旅游的人数都会增加。有资料估计,中国到2020年海外旅游人数会超过1亿,成为世界第四大国际游客来源。这对中国民航运输业来说,是一个巨大的机遇。 相似文献
10.
“双顺差”下中国经济隐含的危机 总被引:1,自引:0,他引:1
中国的国际收支正处于“双顺差”阶段,一些学者认为“双顺差”是中国经济迅速腾飞的必经阶段,而另一些学者提出“双顺差”正给中国带来巨大的福利损失。文章对“双顺差”的成因进行分析,指出“双顺差”使中国经济孕育的风险增加,环境污染加剧,资源和能源耗竭速度加快,企业遭遇贸易争端的风险增加,政府储备机构承受的风险越来越高。要控制和缓解“双顺差”带来的危机,可采取以下对策:优化利用外资结构,提高外商投资的门槛;优化和提升出口产品结构,禁止战略性资源出口;扩大内需,降低中国经济的对外贸易依存度;适当放松资本管制,但要抑制非法资本的流入;制定鼓励进口的政策,扩大进口贸易。 相似文献