全文获取类型
收费全文 | 5656篇 |
免费 | 983篇 |
国内免费 | 1052篇 |
专业分类
航空 | 4183篇 |
航天技术 | 1662篇 |
综合类 | 706篇 |
航天 | 1140篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 182篇 |
2021年 | 322篇 |
2020年 | 322篇 |
2019年 | 462篇 |
2018年 | 575篇 |
2017年 | 465篇 |
2016年 | 449篇 |
2015年 | 361篇 |
2014年 | 297篇 |
2013年 | 270篇 |
2012年 | 416篇 |
2011年 | 447篇 |
2010年 | 307篇 |
2009年 | 278篇 |
2008年 | 334篇 |
2007年 | 311篇 |
2006年 | 357篇 |
2005年 | 251篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有7691条查询结果,搜索用时 287 毫秒
391.
392.
393.
394.
395.
多压电膜式零质量射流激励器的设计与性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种多压电膜式零质量射流激励器,并利用热线风速仪,得到了对应于射流中心线上固定位置处速度最大时的最佳频率.在该频率下,测量了零质量射流在不同孔径时沿中心线的速度分布;测量、分析和比较了不同激励膜数目对射流出口速度分布的影响.表明:在其他条件完全相同的情况下,一片振动膜时的激励器出口中心线上的平均速度和峰值速度,都较5片膜的情况小一半左右,而3片和5片压电膜时的激励器性能差别却不大.也就是说,虽然压电膜的数目增加能使激励器出口射流的能量增加,但这两者之间并非呈线性关系.此外还用PIV测量方法,直观地显示了射流出口的涡结构. 相似文献
396.
397.
398.
399.
通过对飞机全电刹车系统模型的分析,结合迭代学习控制的特点设计出一种新的全电刹车系统的控制律。通过在matlab/simulink中仿真,取得了理想的效果,表明控制律的设计基本合理、可行。 相似文献
400.
基于遗传算法和空间推进方法的单壁扩张喷管优化设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
将单目标遗传算法和多目标遗传算法(包括NSGA-II和NCGA),与高效、高精度的空间推进流场数值模拟方法——SSPNS方法相结合,对二维超燃冲压发动机尾喷管即单壁扩张喷管(SERN)进行了气动优化设计研究。在巡航点(Ma=6.0)讨论了推力系数CT最大单目标模型,推力系数CT最大升力系数CL最大两目标模型,以及推力系数CT最大升力系数CL最大俯仰力矩系数Cm最小三目标模型,分别得到了喷管的最大推力设计和关于多个目标性能的Pareto最优前沿。结果表明,扩张壁初始扩张角θr,i和外罩长度Lc对CT影响较大;较小的Lc和较大的θr,i设计,将降低外罩内表面的负升力作用而使得SERN的CL较大;较长外罩和较小的θr,i,对应Pareto最优设计的CM较小。 相似文献