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971.
凌云沛  张华  刘坚 《航空学报》1989,10(2):9-14
 本文介绍了北京航空航天大学IDT-1甲型引射式前导性跨音速风洞的研究工作,包括风洞实验段动态气流品质及引射效率(GT/Gj)等方面。在采取了多种技术措施后,表征实验段脉动压力的参数值达到或接近Lowson公式和Mabey准则所给出的值,使风洞这类性能进入世界同类研究的先进行列。引射效率和气流的湍流度也达到相当好的水平。实验研究还表明引射驱动方式应用于跨音速风洞具有光明的前景。  相似文献   
972.
建筑物表面脉动压力测量与分析   总被引:5,自引:1,他引:5  
建筑物表面的脉动压力分布及其特性,是引起结构物动态响应的重要原因之一。本文以建于台北县的某办公大楼为模拟对象,系统地研究了脉动压力测量中传压管路对测试系统频响特性的影响,通过采用串接毛细管抑制共振峰的方法很好地改善了系统的频响特性,并给出屯其研究结果。  相似文献   
973.
跨音速风洞实验段中气流的加速问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑国锋 《航空学报》1989,10(2):73-75
 在跨音速实验段的加速段的设计中存在这样的矛盾,即若要流场均匀则加速段长;若希望加速段短,则会加速过快而出现过膨胀现象。目前,实验研究不能给出可供设计用的一般规律。通过分析,本文试图找出其规律。1.加速段开闭比的分布规律 喷管的扩张段和跨音速实验段的加速段均可将音速气流加速到超音速,两种加速方法从结构上看不同,但膨胀加速的机理是相同的。  相似文献   
974.
通常认为,同步轨道区的电子通量增加是由于磁暴或者上游太阳风高速流的扰动所引起.近来的观测表明,起源于太阳活动的行星际高能电子也是引起同步轨道电子通量增加的重要原因之一.Zhao等在研究2000年7月14日太阳剧烈活动时发现,同步轨道区相对论电子通量巨幅增加时没有观察到上游太阳风高速流的扰动,并且磁暴发生在电子通量事件之后.采用解析磁场模型和实际磁场模型(T96模型)模拟来自太阳的相对论电子在磁尾中的运动特性.计算结果表明,当行星际磁场南向时,进入到磁尾的行星际相对论电子可以从较远的磁尾区域运动到同步轨道区域.这一研究结果从理论上论证了起源于太阳活动的高能电子可以对同步轨道区相对论电子通量的增加产生重要的作用.  相似文献   
975.
The interplanetary manifestations of coronal mass ejections, ICMEs, have many signatures in the solar wind but none of these signatures in the velocity, density, temperature, magnetic field, plasma composition or energetic particles uniquely and unambiguously identifies the occurrence of an ICME. Different investigators identify different events when confronted with the same data. Herein, we present a single physical parameter that combines information from multiple plasma components and that holds the promise of defining a beginning and an end of the region of influence ICME and an indication of the location of the encounter with the ICME relative to its central meridian. This parameter is the total plasma pressure perpendicular to the magnetic field, consisting of the sum of the magnetic pressure and plasma kinetic or thermal pressure. It provides a vehicle for classifying the nature of the ICME encounter and, in many cases, provides an unambiguous start and stop time of the event. However, it does not provide a start and stop time for any embedded flux rope. This identification depends on examination of the magnetic field.  相似文献   
976.
High Mass X-ray Binary Pulsars (HMXBP), in which the companion star is a source of supersonic stellar wind, provide a laboratory to probe the velocity and density profile of such winds. Here, we have measured the variation of the absorption column density along with other spectral parameters over the binary orbit for two HMXBP in elliptical orbits, as observed with the Rossi X-ray Timing Explorer (RXTE) and the BeppoSAX satellites. A spherically symmetric wind profile was used as a model to compare the observed column density variations. In 4U 1538-52, we find the model corroborating the observations; whereas in GX 301-2, the stellar wind appears to be very clumpy and a smooth symmetric wind model seems to be inadequate in explaining the variation in column density.  相似文献   
977.
There are hundreds of satellites operating at the geosynchronous (GEO) orbit where relativistic electrons can cause severe damage. Thus, predicting relativistic electron fluxes is significant for spacecraft safety. In this study, using GOES satellite data during 2011–2020, we propose two neural network models with two hidden layers to predict geosynchronous relativistic electron fluxes at two energy channels (>0.8 MeV and > 2 MeV). The number of input neurons of the two channels (>0.8 MeV and > 2 MeV) are determined to be 36 and 44, respectively. The > 0.8 MeV model has 22 and 9 neurons in the hidden layers, while the > 2 MeV model has 25 and 15 neurons in the hidden layers. The input parameters include the north–south component of the interplanetary magnetic field, solar wind speed, solar wind dynamic pressure and solar wind proton density. Through the analysis of different time delays, we determine that the optimal time delays of two energy channels (>0.8 MeV and > 2 MeV) are 8 days and 10 days, respectively. The training set and validation set (Jan 2011-Dec 2018) are divided by the 10-fold cross-validation method, and the remaining data (Jan 2019-Feb 2020) is used to analyze the model performance as a test set. The prediction results of both energy channels show good agreement with satellite observations indicated by low RMSE (~0.3 cm-2sr-1s?1), high PE (~0.8) and CC (~0.9). These results suggest that only using solar wind parameters is capable of obtaining reasonable predictions of geosynchronous relativistic electron fluxes.  相似文献   
978.
We discuss the recent progress in studying the absolute and convective instabilities of circularly polarized Alfvén waves (pump waves) propagating along an ambient magnetic field in the approximation of ideal magnetohydrodynamics (MHD). We present analytical results obtained for pump waves with small dimensionless amplitude a, and compare them with numerical results valid for arbitrary a. The type of instability, absolute or convective, depends on the velocity U of the reference frame where the pump wave is observed with respect to the rest plasma. One of the main results of our analysis is that the instability is absolute when U l < U < U r and convective otherwise. We study the dependences of U l and U r on a and the ratio of the sound speed to the Alfvén speed b. We also present the results of calculation of the increment of the absolute instability on U for different values of a and b. When the instability is convective (U < U l or U > U r) we consider the signalling problem, and show that spatially amplifying waves exist only when the signalling frequency is in two symmetric frequency bands. Then, we write down the analytical expressions determining the boundaries of these frequency bands and discuss how they agree with numerically calculated values. We also present the dependences of the maximum spatial amplification rate on U calculated both analytically and numerically. The implication of the obtained results on the interpretation of observational data from space missions is discussed. In particular, it is shown that circularly polarized Alfvén waves propagating in the solar wind are convectively unstable in a reference frame of any realistic spacecraft.  相似文献   
979.
砾漠大风地区铁路路堤风载荷模拟实验研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
利用大气边界层风洞对砾漠大风地区铁路路堤进行风载荷模拟实验研究。实验中较好地满足了相似准则,重现了风区现场实测所获得的大气边界层风特性。通过对模型表面平衡和脉动压力的测量以及对模型附近流场的测量,分析研究了路堤风蚀机理,为采取防风蚀的工程措施提供了科学依据,事实证明模拟实验结果是十分有效的。  相似文献   
980.
大型水陆两栖飞机吹气襟翼设计与分析验证   总被引:3,自引:2,他引:1  
针对大型水陆两栖飞机的使用特点和指标要求,以原型机翼为基础,重点开展机翼附面层控制增升装置设计技术研究,设计了附面层控制的吹气襟翼方案.采用计算流体动力学方法作为初步设计的评估手段,全面分析评估了设计方案的气动力特性和流场结构,最后通过风洞试验验证了该方案的增升效果.结果显示该设计方案在较宽的吹气动量系数范围内,最大升力系数均有不同程度的增幅,在吹气动量系数约为0.2左右时,获得最大的升力系数增量约为1.0,按照原型机的滑流影响规律推算,当采用吹气襟翼的主动流动控制方案后,起降速度能下降约30%,达到了设计指标.   相似文献   
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