全文获取类型
收费全文 | 1308篇 |
免费 | 198篇 |
国内免费 | 290篇 |
专业分类
航空 | 1105篇 |
航天技术 | 233篇 |
综合类 | 283篇 |
航天 | 175篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 97篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1796条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
54.
55.
激波与固体颗粒群相互作用实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究FAE武器、温压武器中燃料抛撒问题,在垂直激波管里进行了气-固两相流的实验研究。主要研究激波(Ma=1.96)与3种不同堆密度的石英砂颗粒群相互作用,用高速摄影仪对颗粒在抛撒过程进行图像捕捉,得到颗粒在抛撒阶段的速度。研究颗粒群在超声速气流下的运动规律以及激波对颗粒群加速的影响规律,分析激波通过颗粒群时气-固两相流中的动力学过程。定量分析颗粒堆密度对激波的影响,得出了固体颗粒群受到激波作用后抛撒过程中纵向和横向颗粒云团体积增加,颗粒云团平均浓度减少;颗粒群的堆密度与颗粒粒径、抛撒初速度、反射激波的强度都成反相关关系。 相似文献
56.
针对C/C复合材料脆性问题,对密度为1.60 g/cm3的碳布叠层针刺C/C复合材料进行了1800、2 000、2 200和2 500℃的高温处理,研究了不同热处理温度对C/C复合材料微晶结构、力学和抗热震等性能的影响.结果表明,高温处理使针刺C/C复合材料的层间剪切和面内拉伸强度出现不同程度的降低,但材料的断裂伸长率和抗热震性能得到大幅度提高.其中,1 800℃高温处理后的C/C复合材料具有优异的力学和抗热震性能. 相似文献
57.
A numerical simulation of shock wave turbulent boundary layer interaction induced by a 24° compression corner based on Gao-Yong compressible turbulence model was presented.The convection terms and the diffusion terms were calculated using the second-order AUSM (advection upstream splitting method) scheme and the second-order central difference scheme,respectively.The Runge-Kutta time marching method was employed to solve the governing equations for steady state solutions.Significant flow separation-region which indicates highly non-isotropic turbulence structure has been found in the present work due to intensity interaction under the 24° compression corner.Comparisons between the calculated results and experimental data have been carried out,including surface pressure distribution,boundary-layer static pressure profiles and mean velocity profiles.The numerical results agree well with the experimental values,which indicate Gao-Yong compressible turbulence model is suitable for the prediction of shock wave turbulent boundary layer interaction in two-dimensional compression corner flows. 相似文献
58.
通过选晶法制备DD6单晶薄壁圆管模拟试样,对850℃和980℃两种温度下[001]晶体取向含与不含气膜孔的薄壁试管进行拉伸性能试验研究.结果表明:在850℃条件下,[001]取向含气膜孔的拉伸性能比[001]取向不含气膜孔的拉伸性能降低10.5%;在980℃条件下,[001]取向含气膜孔的拉伸性能与[001]取向不含气膜孔的拉伸性能水平相当,这表明温度越高,气膜孔对薄壁件拉伸性能的影响越不显著;但在980℃ 条件下,[001]取向通气状态的拉伸强度比不通气状态下的拉伸强度提高16%.同时,发现圆管表面状态及通气状态是影响单晶薄壁试样高温性能的重要因素,特别是通气状态的存在显著提高了其高温力学性能. 相似文献
59.
60.
采用数值模拟和风洞试验的方法,对吸气式高超声速飞行器盲腔状态的流动特性进行了研究。采用"双时间步"方法进行了内外流一体化的非定常数值模拟,利用彩色纹影系统对高超声速飞行器前体流场进行显示,并采用动态压力传感器测得了飞行器内流道的壁面压力随时间的变化。结果表明:盲腔构型在高超声速飞行中会出现周期性的激波振荡现象。数值模拟所得流场变化特征、内流道壁面压力振荡周期和壁面压力变化趋势与试验结果吻合良好。 相似文献