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航天器多功能结构传热特性的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航天器结构高性能、轻质化和集成化的发展要求,设计了集电路控制,热管理功能和结构承载功能于一体的多功能结构。此种结构分别采用柔性电路板控制热仿真多芯片模块,作为多功能结构的热源;碳碳材料作为热倍增器;复合材料蒙皮和金属泡沫芯子的夹层结构作为承载结构,实现了结构和功能的集成。同时,为了研究多功能结构的传热特性,进行了热真空实验,实验测量了热流密度和温度梯度。结果表明这种新型的结构可以消散飞行器多芯片模块产生的热量,碳碳热倍增提供了一种减小温度梯度的新方法,同时这种多功能结构减少了结构的体积,降低了结构的质量。 相似文献
825.
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美国FIA光学成像卫星项目失败的启示 总被引:1,自引:1,他引:1
“未来成像体系”(FIA)是美国政府大胆创新发展的新一代间谍卫星项目。此项目的取消或许是美国50年间谍卫星发展历史中最为惨痛的失败。文章介绍了FIA项目的发展背景、先进能力以及整个研制过程,并介绍了美国采取的一些补救措施。最后总结了FIA项目失败所揭示的一些经验教训。 相似文献
827.
文章指出航天器的安全性涉及到材料、元件、器件、子系统、系统和整机6个层次。虽然预测和防止失效的任务是在整机层次,但是损伤却是起源于材料的微损伤这一最底层。损伤从原子层次到整机层次的在多个尺度层次上的演化诱致了整体的破坏。由此引入多尺度力学,即研究各种不同长度尺度和时间尺度相互耦合现象的科学。文章试图将力学的宏观运动方程和微结构转变的动力学方程组成统一的方程组,从而得到宏观标量损伤D与微损伤数密度n的关系。文章还指出对于航天器的抗辐射加固问题,微损伤成核和发展的特征时间,与宏观特征空间尺度,以及外加载荷的特征时间之间的耦合关系,即德博拉(Deborah)数,是判断这类损伤演化诱致失效问题的一个关键。 相似文献
828.
文章主要针对一种卫星数管中心计算机的软件需求,进行了操作系统和应用软件的设计和实现,并在数管分系统内部联试及与其它分系统接口匹配试验中对设计进行了验证。在软件的设计中,借鉴了空间数据系统咨询委员会的航天器星载接口业务(SOIS)和欧洲航天局的包应用标准(PUS),有助于软件的构件化和产品化。 相似文献
829.
针对隐形员工存在的普遍现象及其常见特点,联系航空修理企业管理体制和经营模式的实际,剖析航空修理企业隐形员工的存在性及其危害性。在分析隐形员工形成原因的基础上,提出航空修理企业管理隐形员工的有效对策。 相似文献
830.
通过对中国空中交通管制中带班主任管理模式研究,提出了适用于该管理模式的权变-行为混合管理模型。采用对比研究方法,分析了传统的权变管理模型、行为管理模型等当今流行管理学理论和模型,从而提出了权变-行为混合管理模型。通过一线带班主任的反馈,能够最大限度调动发挥全班组人员的主观能动性和积极性,合理地组织人力、物力,从而预防和消除人为差错,提高管制工作效率。 相似文献