全文获取类型
收费全文 | 4641篇 |
免费 | 943篇 |
国内免费 | 1314篇 |
专业分类
航空 | 3948篇 |
航天技术 | 840篇 |
综合类 | 626篇 |
航天 | 1484篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 81篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 214篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 233篇 |
2018年 | 220篇 |
2017年 | 283篇 |
2016年 | 299篇 |
2015年 | 259篇 |
2014年 | 336篇 |
2013年 | 283篇 |
2012年 | 425篇 |
2011年 | 480篇 |
2010年 | 341篇 |
2009年 | 340篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 334篇 |
2006年 | 323篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 213篇 |
2003年 | 189篇 |
2002年 | 170篇 |
2001年 | 116篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 7篇 |
排序方式: 共有6898条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
以复合材料层合板为基本材料设计了一种结构新颖的定向破坏复合材料层合壳体结构,在导弹与
该壳体结构的初始接触区域预制缺陷区,导弹发射时以四瓣形式开裂,大幅度提高了导弹的发射效率。利用ANSYS
有限元模拟分析软件,通过强度分析确定了最佳铺层设计方案,单层板厚度为0.2 mm,采用基体本身加强预
置缺陷区的[0°/90°/ ±45°]2S 铺层方式。该种铺层方式的爆破载荷为0.21 MPa,最小顶破载荷为1 kN,完全能够
满足其在工作环境下既能承受一定的压力不漏气又能在较小的顶破载荷下自行破裂的设计要求。
相似文献
972.
本文对航空火箭弹射座椅弹射筒内筒钢球收压技术要求、难点进行了工艺分析;介绍了钢球收压工艺技术难点、检测方法及注意事项等,在工艺技术研究及设计过程中取得了一定的技术积累,具有良好的借鉴、推广应用意义。 相似文献
973.
在保证面积不变的情况下,选取不同的长轴、短轴,对波瓣混合器进行椭圆形切扇修形,研究切口深度与宽度对波瓣混合器掺混性能的影响规律。使用商用 CFD 软件对流场进行数值模拟。结果显示,对波瓣侧壁进行切扇处理会加强流向涡的强度,切扇越深,流向涡强度越大;切扇波瓣流向涡的耗散速率要大于基准波瓣混合器的流向涡耗散速率,预示着更为高效的掺混;引射系数与切口深度成正比,而总压恢复系数与切口深度成反比。考察了两种衡量热混合效率的模型并对其信度进行了比较,发现在 x =0.4 m 之前切扇可以提高热混合效率,而在 x =0.4 m 之后,基准波瓣混合器热混合效率要大于切扇波瓣混合器。 相似文献
974.
分析了国内外通用飞机机载数据记录仪的现状,指出我国现有通用飞机机载数据记录仪所存在的不足之处.同时,根据未来通用飞机的发展,深入研究了新型通用飞机机载数据记录仪的功能、特点需求,并且基于模块化思想,提出了新型通用飞机机载数据记录仪的设计思路,给出了新型通用飞机机载数据记录仪的软硬件体系结构,并对其核心模块的功能进行了详细的阐述.最后,简述了新型通用飞机机载数据记录仪的应用. 相似文献
975.
976.
977.
为解决航空发动机机载健康管理系统正向设计流程不清晰、设计需求不明确、需求设计对应及追溯不规范的问题,在对
比国内外现有健康管理功能架构体系的基础上,结合正向设计中需求捕获、需求分析和功能分配,研究了由上到下的航空发动机
健康管理系统正向设计基本流程,开发了航空发动机健康管理正向设计流程平台,实现了机载功能架构的设计。引入基于模型的
系统工程思想,采用面向对象的工程设计思路,建立功能目标量化、功能描述、模块定义等图形化设计方法,验证了该设计方法在
硬件设计中的可用性。通过研究航空发动机机载健康管理系统设计方法并分析机载功能组成,建立了可扩展的流程平台,基于模
型设计方法建立了可用的硬件设计模型,可为航空发动机机载健康管理系统设计提供参考。 相似文献
978.
979.
提出了对热敏电阻测量值进行补偿校正的方法。叙述了PTC热敏电阻自动分选仪的组成结构和实现方法,可以对烧结成形的热敏电阻图片进行全自动测量分选。 相似文献
980.
采用积木式方法构建试验金字塔是目前已经被广泛接受的用来完成大型飞机结构强度验证的基本手段。本文概述了积木式方法和试验金字塔的发展历程和趋势,介绍了不同型号的美军机在研制过程中所建立的强度验证试验金字塔的统计结果,并且从试验层级、对象、目的和类型等四个方面比较了试验内容的数量与经费占比,由此来说明基础层级试验验证工作在强度验证试验金字塔中重要性和经济性。通过对虚拟试验在强度验证工作中的发展趋势、应用和限制的介绍,为顺利完成相关的全尺寸部件和整机的强度验证提供可靠的保障手段。 相似文献