全文获取类型
收费全文 | 652篇 |
免费 | 77篇 |
国内免费 | 214篇 |
专业分类
航空 | 522篇 |
航天技术 | 137篇 |
综合类 | 151篇 |
航天 | 133篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有943条查询结果,搜索用时 31 毫秒
321.
结构方程模型的预测建模方法 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种结构方程模型的动态预测建模方法,从而可以在无须未来样本数据的情况下,预测系统要素之间未来的因果关系。采用矩阵谱分解,将协方差矩阵唯一分解为特征值矩阵和特征向量矩阵乘积的形式.分别应用经典的线性回归方法和高维群点主轴旋转预测方法对特征值矩阵和特征向量矩阵建立预测模型,提出一种协方差矩阵的后推预测算法.采用极大似然法,迭代估计未来结构方程模型的各种参数.仿真实验例示了该方法的主要计算步骤.计算结果显示,利用本模型得到的拟合值精度较高,预测模型真实可信,表明这种方法可以用于分析和预测结构方程模型. 相似文献
322.
323.
混合遗传算法在气动弹性多学科优化中的应用 总被引:9,自引:2,他引:7
利用遗传/敏度混合优化算法对复合材料前掠翼飞机进行气动弹性剪裁设计研究.在满足强度、位移、升力效率、副翼效率、发散速度和颤振速度等约束条件的前提下,以机翼复合材料蒙皮铺层的厚度为设计变量,对蒙皮进行重量最小化设计.研究表明,在飞机结构初步设计阶段单纯使用基于敏度的优化算法,很难满足设计上的要求;使用遗传/敏度混合优化算法可以取得较好的结果,该方法适用于飞机结构初步设计.还研究了偏轴角对优化重量的影响.分析结果显示,对于文中所研究的这类蒙皮使用由0°、90°和±45°纤维组成的铺层的复合材料前掠翼飞机,在满足多个约束条件的前提下,其优化重量对于偏轴角的变化相对不敏感. 相似文献
324.
圆盘类钛合金零件的精密加工 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了以钛合金为材料的某型号圆盘类结构件的结构和加工特点、主要表面加工措施 等,通过采用合理的装夹方法和加工方法,选择合理的切削工艺参数和刀具参数,安排合适的热处理,解决 了高精度薄壁圆盘类结构件的加工难题,为圆盘类钛合金结构件的加工积累了经验。 相似文献
325.
V2500发动机反推平移罩由于大面积使用复合材料,且日常运行环境相对恶劣,长期使用后容易出现结构损伤。为对损伤情况有更深入的了解,结合运行经验,对反推平移罩分段线区域的结构损伤特点进行了分析和介绍。 相似文献
326.
327.
根据FAA颁发的AASR的要求,2010年12月20日以后,波音737-系列飞机的维护计划中需包含损伤容限的基本检查要求。波音依据AASR的要求对需要进行损伤容限分析的结构修理的批准实施了新的方法。新方法的实施,导致波音对结构修理类型分类法方法和批准方式的改变。 相似文献
328.
刘洋 《长沙航空职业技术学院学报》2011,11(2):45-48
从管理、运行、维护和机队四个方面,建立了层次结构模型。然后运用三角模糊数来表征专家判断信息,构造三角模糊数互补判断矩阵,最后通过FOWA算子对各个层次的影响因素进行排序,得到其重要性的排序。结果表明该方法能有效地对影响航空公司安全的因素进行评估。 相似文献
329.
针对飞机复合材料结构状态监测技术,从结构健康监测系统、结构健康监测研究对象和损伤识别方法,以及复合材料飞机的结构设计和结构健康监测系统三方面之间的关系进行阐述。分析了复合材料飞机结构健康监测系统的发展趋势,并讨论了制约该技术发展的因素。 相似文献
330.