全文获取类型
收费全文 | 1307篇 |
免费 | 231篇 |
国内免费 | 385篇 |
专业分类
航空 | 1300篇 |
航天技术 | 184篇 |
综合类 | 257篇 |
航天 | 182篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有1923条查询结果,搜索用时 31 毫秒
221.
采用定向凝固无余量精铸工艺制造的接近于空心涡轮叶片形状和壁厚的管状薄壁(δ=1.2mm)试样,研究了激光加工孔对定向凝固高温合金薄壁持久性能的影响。结果表明,在900℃/370MPa下,与没有孔的薄壁试样相比,有一排孔的试样持久性能没有明显降低,有两排孔的试样持久寿命略有下降。显微分析表明,激光加工孔对组织没有明显的影响,只是稍微减小了承载面积,而且只有在出现两排激光孔时才有所表现。 相似文献
222.
黄勇 《西安航空技术高等专科学校学报》2013,(5):41-42,36
TRT透平叶片在离心力、稳态气流力以及非稳态气流力的共同作用下会产生振动,且易引起共振,从而导致叶片断裂等情况的发生。根据某企业TRT叶片自身结构和工况特点,利用Solidworks软件中建立TRT叶片的三维实体模型,导入Hypermesh软件建立有限元分析模型,应用Ansys软件分析获得TRT叶片的静态、动态振动特性,为TRT叶片的结构设计和提高机组可靠性等方面提供了理论参考。 相似文献
223.
以JL8飞机为例,运用新的理论,分析了飞机结构下陷的疲劳寿命,以及影响下陷寿命的关键因素,从而找到了一条提高飞机结构下陷寿命的途径。 相似文献
224.
225.
Wu Yisheng 《中国航空学报》1994,(3)
FATIGUECRACKCLOSUREMEASUREMENTOF2024-T3SHEETSPECIMENWuYisheng(InstiluteofMechanics,ChineseAcademyofSciences,Beijing,China,100... 相似文献
226.
227.
碳纤维环氧复合材料对铝合金应力腐蚀性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了碳纤维环氧复合材料与LY12CZ,LC4CS铝合金相互偶接时,在3.5%NaCl溶液中的电偶腐蚀行为,以及所产生的电偶腐蚀对铝合金应力腐蚀性能的影响。测量了复合材料与铝合金在3.5%NaCl溶液中的电偶腐蚀电流及铝合金的腐蚀失重值,应用慢应变速率应力腐蚀(SSRT)、预制疲劳裂纹的双悬臂(DCB)试样应力腐蚀研究方法,研究在腐蚀介质和碳纤维环氧复合材料共同作用下,由于电偶腐蚀的存在,对铝合金应力腐蚀性能的影响。试验结果表明:碳纤维环氧复合材料增加LY12CZ铝合金的应力腐蚀敏感性,缩短断裂时间,而对LC4CS双悬臂(DCB)试样应力腐蚀的研究结果表明,电偶腐蚀对LC4CS铝合金KISCC值影响不大,对(da/dt) 稍有影响,但不十分明显。同时对电偶腐蚀影响铝合金的应力腐蚀机制和行为进行了一定的讨论。 相似文献
228.
229.
230.
确定微动疲劳寿命的附加应力法 总被引:8,自引:0,他引:8
通过引进新的微动疲劳参数 ,对微动疲劳寿命进行定量分析。将微动作用的效果作为一种附加应力 ,与普通力学分析中得到的宏观应力一起作为总应力作用于构件。用这个总应力按疲劳寿命计算公式或对照疲劳寿命S -N曲线得到疲劳寿命 ,这个疲劳寿命就是微动疲劳寿命。这种方法称为附加应力法。 相似文献