全文获取类型
收费全文 | 1361篇 |
免费 | 235篇 |
国内免费 | 525篇 |
专业分类
航空 | 1366篇 |
航天技术 | 195篇 |
综合类 | 255篇 |
航天 | 305篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 109篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有2121条查询结果,搜索用时 350 毫秒
21.
通过应变等效假设在本文提出的具有过应力特征的统一粘塑性本构模型[5]中引入了描述材料损伤的内变量。并且给出了一个基于组合功密度概念的新的损伤模型。同以往的唯象模型相比,该损伤模型具有较明确的细观物理意义,能反映应变率和应力状态对损伤演化发展的影响。 相似文献
22.
0.4C-铬镍钼硅钢多冲疲劳裂纹起始寿命估算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用局部应力一应变法,结合Coffin公式,忽略弹性应变。考虑应变速率的影响,导出了在给定的试验条件下,根据材料的拉伸性能估算其多冲疲劳裂纹起始寿命的表达式,经试验结果验证表明,对不同冲击能量,不同热处理状态以及不同缺口形状的多冲试样,估算式均具有较高的准确性。 相似文献
23.
CFRP层板的落重冲击分层损伤研究 总被引:3,自引:1,他引:3
采用落重冲击试验方法研究了航空上常用的铺层形式为[O2/9O2/452/-452]s的先进复合材料(CFRP)低能冲击损伤问题。重点讨论了落重冲击后分层损伤形貌、冲击能量W与分层面积A之间的关系以及基体韧性对CFRP抗冲击性能影响。 相似文献
24.
通过实验研究了有机玻璃由于机械加工所产生的双折射条纹的性质及其与机械加工应力的关系;建立了一种定量测定和无损检测平板有机玻璃和飞机座舱有机玻璃件机械加工应力的新方法:用光弹性仪可以测得与双折射有关的干涉条纹,则可确定加工应力。 相似文献
25.
26.
跨音压气机确定应力场分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用全三维黏性定常、非定常数值模拟技术,对NASA 67第1级的固有非定常流动进行了研究.首先分析了定常流场和非定常时均流场间的差别以及压气机中典型的转、静干涉现象,然后对通道内确定应力的分布规律和转、静交界面确定应力各项的分布特点进行了较为深入的研究,揭示了现有确定应力模型的一些局限性,可为确定应力建模提供一定的指导作用. 相似文献
27.
28.
29.
30.
本文根据起落架系统的几何、运动学及动力学特性,推导出目前广泛使用的三维机身式起落架,并具有柔性支柱系统的着陆冲击力学模型。并对其初始条件、对称着陆及不对称着陆情况作了动力学分析。 相似文献