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151.
赵时熙 《航空学报》1994,15(12):1456-1462
 采用混合模式弯曲试验研究了T300/M10和HTA/6376两种复合材料静态和疲劳加载的分层断裂行为。在不同α/L比和混合模式比条件下加载,两种材料呈现脆性不稳定或脆性稳定的裂纹扩展。在疲劳加载中,裂纹扩展始终是稳定的。混合模式比对分层韧性、疲劳裂纹扩展速率和疲劳门槛值均有明显影响。  相似文献   
152.
本文以纵向控制增稳系统为例,通过计算分析控制增稳系统的几个主要参数对飞机飞行品质的影响与作用,进一步讨论控制增稳系统的参数选择问题。  相似文献   
153.
智能旋翼的频域神经控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
 频域内的神经控制方法在振动主动控制中因其允许复杂的控制算法,适合于智能旋翼的控制。在建立频域智能旋翼系统模型的基础上,提出了频域内的智能旋翼神经控制方法。采用正交设计方法选取训练样本,建立频域神经模拟器,然后按照提出的算法进行控制。仿真结果表明提出的算法有效,并且具有较好的鲁棒性。  相似文献   
154.
共面变速拦截对策的一个统一的近似反馈解   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘长有  张嗣瀛 《航空学报》1989,10(9):427-433
 本文运用微分对策理论研究了战术导弹与目标飞机之间的共面变速拦截问题,采用强迫奇异摄动方法求得了统一的近似反馈制导控制规律。选用实际空气动力数据的算例表明这个次最优制导控制规律是有效的。  相似文献   
155.
大迎角下导弹气动耦合控制系统分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李帆  周凤岐  周军 《飞行力学》2001,19(1):63-66
工程设计中,基于三通道自独立的前提来设计导弹控制器的常用方法,一般是将耦合项作为随机干扰来处理,这种方法不但具有一定的盲目性和不确定性,而且还丰厚明显的理论缺陷:耦合的存在改变了原系统的性能,严重时甚至会影响系统的稳定性。因此,只有当耦合影响很微弱时,这种方法才有实际应用价值。现分别从稳定裕度和气动参数两个方面,论述了气动交连耦合是造成大迎角飞行导弹控制系统不稳定的重要原因,并由此得出结论:对于大迎角下气动耦合强烈的导弹,其控制系统需考虑采用解耦控制,以便行这有效地变不稳定系统为稳定系统。  相似文献   
156.
资源节约型的国民经济体系是资源节约型社会的基础。构建资源节约型国民经济体系,应重点做好以下几个方面的工作:提高全民族的资源忧患意识和节约意识,树立资源节约型观念;把节约资源作为优化结构的重要目标,逐步建立节约型的产业结构和消费结构;构建自律高效的管理体制,着力建设资源节约型主体;完善价格机制、投入机制和补偿机制,建立资源节约型体制和机制;大力发展循环经济和清洁生产,实现资源节约型的经济增长方式;树立科学合理的消费观念,倡导节约型消费方式;建设资源节约型经济调控与监督体系。  相似文献   
157.
基于DCOM技术构建分布式数控故障诊断系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
简要介绍DCOM技术的特点,对利用DCOM技术构建分布式数控故障诊断系统进行了研究,并提出了系统的组件模型结构。  相似文献   
158.
变频技术在B1包装机组改造中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文给出了应用先进的变频调速技术改造设备拖动系统的方案及技术特点,展示了新技术、新设备在实际应用中的优越性。  相似文献   
159.
2007年是我国发展和改革的关键之年,中央经济工作会议提出的从“又快又好”发展到“又好又快”发展的政策转变,意味着我国经济社会发展进入了新时期。为此,我们必须坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,并切实将其落实;在宏观调控中完善市场机制,加快经济增长方式的转变;加快领导制度、组织制度、考核制度建设,发挥制度的综合效应,同时考虑制度实施的成本和环境。努力实现速度、质量、效益相协调,消费、投资、出口相协调,人口、资源、环境相协调,真正从经济发展的“又快又好”迈向“又好又快”。  相似文献   
160.
无尾桨及其实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了无尾桨概念及带环量控制尾梁的直升机模型在风洞中和旋翼下的测压实验,主要研究动量系数和缝隙几何参数对圆柱尾梁上气动力的影响;另外,对环量控制尾梁上的流动状态也进行了显示实验。通过对实验结果的分析,研究环量控制尾梁的原理及应用。  相似文献   
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