全文获取类型
收费全文 | 1878篇 |
免费 | 265篇 |
国内免费 | 447篇 |
专业分类
航空 | 1612篇 |
航天技术 | 142篇 |
综合类 | 731篇 |
航天 | 105篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2590条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
压力恢复系统扩压器激波串现象的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
通过求解由S-A一方程湍流模式封闭的三维雷诺平均Navier-Stokes方程,采用有限体积方法对激光器压力恢复系统变截面扩压器常温状态下的三维流场进行了数值模拟.数值计算和实验符合良好,较好模拟了扩压器中由激波/边界层干扰诱导的复杂流场的流场特性并再现了流场中的"激波串"和"伪激波"现象.本文对激波串的形成机理进行了分析,发现了几种变截面扩压器特有的激波串结构,并研究了扩压器扩张角对扩压效率的影响. 相似文献
193.
194.
提出了一种将柔性翼和刚性翼相结合的柔性-刚性混合翼微型飞行器新概念布局型式,通过与刚性翼微型飞行器的风洞对比试验研究了该新概念布局的气动特性。在此基础上,进行了柔性-刚性混合翼微型飞行器试验原理样机的飞行试验验证。风洞试验和飞行试验研究结果表明:柔性-刚性混合翼微型飞行器的新概念布局是可行的;与刚性翼微型飞行器相比而言,柔性-刚性混合翼微型飞行器具有更好的气动特性,对解决微型飞行器抗风稳定飞行问题是有效的。 相似文献
195.
196.
隐身外形飞行器用埋入式进气道的设计与风洞实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文为隐身外形飞行器用埋入式进气道发展了一套设计方法。该方法的理论基础是埋入式进气道进气机理和气动S弯概念,其关键技术包含通道中心线设计、横截面面积变化规律设计以及横截面形状设计等,各技术可以方便地用数学方法加以描述,整个方法易于编程实现。并结合一种隐身外形无人机提出了埋入式进气道方案,通过实验得到了此类隐身外形飞行器用埋入式进气道的气动特性。结果表明,所提出的埋入式进气道方案可行,所设计的模型进气道性能良好,所发展的设计方法合理。同时验证了埋入式进气道进气机理的正确性,也表明隐身外形飞行器与埋入式进气道的组合方案具有十分光明的应用前景。 相似文献
197.
198.
199.
吸气式高超声速飞行器内外流同时测力试验 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究吸气式高超声速飞行器新型测力试验技术的可行性,在马赫数Ma=6、高度H=27km模拟飞行环境下开展了风洞试验。以轴对称吸气式高超声速飞行器无舵翼简化构型为研究对象,通过合理的试验系统设计解决内外流解耦关键技术,采用两个环式六分量天平在同一车次上测量模型内外流气动力载荷。试验结果表明:内外流气动力天平测量数据和全模气动力数据准确反映了内外流解耦、内外流窜流、进气道起动/不起动以及溢流影响等物理现象;从物理上实现了内外流解耦;内流气动力对全机气动性能贡献大;内外流解耦、进气道起动时,气动力数据准确、重复性好;窜流产生的传力属于内力。试验证明,同时测力试验技术可行,为解决内外流气动数据源于不同试验所致的不确定性问题提供了有效手段。 相似文献
200.
战培国刘晓波 《民用飞机设计与研究》2015,(2):89-92
飞机适航管理是以民用航空器为对象的强制性、法规性和技术性飞行安全管理。简述美、欧等世界航空大国飞机适航管理及适航规章;研究美国NASA在飞机适航领域开展的气动研究工作;探讨我国国家空气动力试验机构服务于适航工作的途径。 相似文献