透平叶栅尾部形状及喷气对尾迹流的影响

在跨音速平面叶栅风洞中测叶栅ＢＲＩＴＥ／ＥＵＲＡＭ２１Ｎ及ＢＲＩＴＥ／ＥＵＲＡＭ２２Ｎ，进口气流马赫数为０．８；经叶栅尾部矩形开口槽进入流场尾迹区的喷气量为总流量的３％。通过实验得出结论：在叶栅尾部压力面截去一个直角缺口可以显著提高喷气效应，使尾迹流区域的面积减少一半。     

两个相邻冷却塔风荷载的相互作用

本文通过风洞模拟的方法给出了二个固定塔距的大型双曲线型自然通(?)冷却塔在大气边界层气流中各种风向角下塔体表面的平均和脉动风压分布。文中着重讨论了两塔风荷载相互影响的动态特性。结果表明:后塔对前塔的影响较小,而前塔对后塔的风荷载影响风随向角不同大致可分为三个不同的影响区域:尾流影响、综合弱影响和邻近影响区。     

某型飞机115VAC/400Hz电源干扰机通耳机的故障诊断分析

从电磁干扰三要素的角度,采用频谱分析仪法对某型飞机115VAC/400Hz电源干扰机内通话器耳机的故障进行诊断、分析,提出了抑制干扰的指导性建议。     

计算三维粘性／无粘性干扰流动的准联立分区算法

 应用摄动理论导出了粘性／无粘性流动的匹配条件，与边界层方程联立形成能计及粘性／无粘性干扰效应的模型方程。同时引用等效吮吸理论对该模型方程与全位势方程进行交替迭代求解，建立了计算高雷诺数流动的一种快速收敛的粘性／无粘性分区算法。计算结果表明该算法适用于包括小尺度分离的流动；与传统的半逆解法相比，计算效率明显提高     

大气紊流对飞机投放外挂的影响

 本文建立了在大气紊流作用下飞机或外挂的运动方程,阐述了考虑母机流场气动干扰时外挂所受的气动力和力矩的计算方法,提出了外挂投放后计算相对母机的运动轨迹和判断安全性的方法,最后以某歼击机投放机身下空副油箱为例,检验了在大气紊流场中投放该外挂的安全性。     

壁压法低速风洞洞壁干扰修正

 对于低速风洞中大模型、大迎角以及一般具有分离流的情况,本文采用壁压测量用影响函数法计算了洞壁干扰,并进行了实验验证.计算与实验表明,本文的计算是可靠的提供的曲线数据可供实际使用。     

圆柱绕流洞壁干扰修正研究

本文对阻塞比分别为１０％、２５％和３３％的二维圆柱模型在低速风洞中测量了其周向力分砷及相应的壁压信息，然后用壁压积分法进行洞壁干扰修正，结果表明修正方法简捷精确，在堵塞比为３３％时仍获满意的修正结果，对风洞实验洞壁干扰研究具有很好的实用价值。     

低速槽壁风洞洞壁干扰研究

本文给出了DBM-01标模在西德宇航院3.25米×2.8米槽壁低速风洞的测力和洞壁静压测量结果。研究了主要槽参数(槽形式和开闭比)对洞壁干扰的影响,并与计算结果做了比较。文中的结论指出:槽壁对减小洞壁干扰效果明显;开槽壁不仅对减小纵向洞壁干扰有效,而且对减小横向洞壁干扰同样有效;实际的开槽效果较使用涡格法和等效均匀边界条件计算的结果小。     

高速风洞洞壁干扰和支架干扰的工程修正方法

 本文采用涡格法作为洞壁干扰和支架干扰的修正方法,该方法需要知道包含在高速风洞通气壁边界条件中的透气性参数Q。应用理论计算配合实验的方法确定了FL-21风洞的洞壁特性曲线Q～Ma,洞壁特性参数Q在亚音速时随Ma数增加而增加。文中应用该曲线对一些实验结果进行了洞壁干扰和支架干扰修正,所得结果与国外计算值和国内实验值吻合较好。     

不同尾翼受发动机羽流作用对弹体飞行性能的影响

针对某型靶弹在试验飞行时采用不同尾翼布局所得的截然不同的飞行结果，开展了固体火箭发动机喷流干扰对飞行器飞行性能影响的研究。结果表明，发动机喷流与发动机推力偏心、偏斜的共同作用将对飞行器飞行姿态和弹道产生影响，且影响程度与飞行器尾布局有很大关系。