雷达吸波材料的研究现状和发展方向

分析了雷达吸波材料在隐身技术中的重要地位，较详细地介绍了铁氧体吸波材料、金属微粉吸波材料、纳米吸波材料和多晶铁纤维吸波材料的研究和应用现状。最后指出，多频谱隐身材料和智能型隐身材料是雷达吸波材料中两个最主要的发展方向。     

角形结构的电磁散射和雷达截面分析

角形结构是飞行器及其它许多目标的强散射源之一。本文采用复射线展开法分析了双平面角形结构的雷达截面,所得计算结果与实验结果及其它方法的理论结果十分吻合。     

FVTD在电磁散射问题中的应用

针对以往时域电磁散射数值方法网格剖分等缺点,将基于计算流体力学(CFD)的时域有限体积法(FVTD)中成熟的贴体网格剖分技术引入到对电磁散射的计算.首先阐述了该算法的基本原理、公式,然后分析了算法解题思路、特点,最后以几种二维物体雷达散射截面计算为例,分析、研究了FVTD在电磁散射中的应用,结果表明,FVTD是一种高效准确的时域方法,对解决电磁散射问题有一定的理论和应用价值.     

二维非定常欧拉方程的摄动解在超声速矩形翼上的应用

本文利用超声速线化理论给出的矩形翼载荷系数解析解作为权函数,对沉浮和俯仰谐振的二维平板翼压强系数进行加权修正,获得矩形翼谐振气动力的近似解,计算结果与线化理论数值结果符合得很好,本方法是超声速和高超声速矩形翼非定常气动力的一种统一和快速的计算方法。     

用改进的辅助变量法识别非定常气动力系数

辅助变量法是一种域识别线性系统动态参数的常用方法，在噪声强度较大时，常得不到稳定的收敛解，本文通过在其迭代过程中引入加权函数，构成了该方法的一种改进方法，为检验改进方法的有效性，对仿真的振动系统和风洞实验获取的振动向应进行了气动力系数的同步识别。结果表明：甚至在噪声强度高达１５％情况下，改进后的方法仍能得到较好的收敛解。     

大涡PIV方法测量水平矩形槽道内湍流耗散率

湍能耗散率的准确测量对工程实际和湍流的理论研究都有着重要的意义。以往的研究多是基于单点速度测量来估算单点的湍能耗散率或者有限体积内的平均值，而不能提供整个流场范围内的耗散率的分布情况。PIV能够测量瞬时流场的速度分布情况，它更适合于用来测量整个流场内的耗散率分布。本文分析了PIV测量得到的速度与单点测量方法之间的关系，提出了大涡PIV方法，运用大涡模拟中的亚网格尺度(SCS)应力模型，对PIV测量结果进行处理得到了水平槽道内的耗散率的分布。对采用不同SCS模型的结果以及量纲分析的结果进行了比较。     

一种直升机进气道方案的电磁散射特性

本文对一种与发动机舱融合设计的直升机进气道在不同的极化方式、不同终端、不同攻角和方位角下的电磁散射特性进行了实验研究,分析了各种状态下雷达散射特性。研究表明,该类进气道RCS在垂直极化方式时比水平极化方式小;采用短路终端时的RCS明显要比采用叶片终端时高;近侧飞时(90°～105°)比前飞和近倒飞状况下的雷达散射截面大;在攻角分别为-10°,-5°,0°,5°,10°的实验中,当攻角为10°时的RCS值较小,而当攻角为-5°时的RCS值较大。     

飞机RCS动态数据的统计模型研究

动态测量是获取飞机电磁散射特性的一个必要手段,由于飞机飞行时姿态变化及背景等因素的影响,RCS动态测量数据呈现出剧烈的起伏。本文首先分析了离散数据统计建模与参数获取的方法,然后就某型号目标的RCS数据,应用理论模型对其进行拟合,得到其典型视向RCS的近似分布规律。     

二维反向涡与翼型的相互作用及压力波形成的试验研究

在Ｍ＝０．８～０．８５，Ｒ＿ｅ＝１．４ｘｌ０￣５条件下，研究了环量为６～２４ｍ￣２／ｓ的二维反向旋转单涡与翼剖面为矩形、ＮＡＣＡ００１２、１１．４２°尖楔的二维翼型在下半平面的相互作用。风洞试验发现，当这样的单涡与尖楔作用时，观察到有强度为３０００Ｐａ的压力波形成并逆流前传。波的形成与反向涡诱导速度的变化有关，它引起楔前缘上表面气流的突然分离及分离区的突然消失，局部的瞬时高压区产生了前传压力波。在目前的试验条件下，能观察到压力波时翼型上表面压力源区的升压速率ｄＣ＿ｐ／ｄｔ约为４０００（１／ｓ），ΔＣ＿ｐ约为１．４。同样试验条件下，反向单涡与矩形、ＮＡＣＡ００１２互作用，未观察到有明显的压力波形成。     

一种求解翼面类斜截面外形的简便方法

从飞机翼面外形设计的角度，利用顺气流截面弦长与任意斜截面弦长的相互关系，导出了一种求解翼面类斜截面外形的简便方法。本方法的优点是，可以方便地给出翼面类任意斜截面外形的相对坐标值。只要算出任意斜截面的弦长，就可以很快地得到对应外形的坐标值，而无需求解复杂的曲面方程。与传统的方法相比较，减少了计算量。这对于求解着于非顺气流方向的翼肋外形来说，尤其显得方便。文中以某型飞机机翼为例，分别用传统方法和简便方法进行计算，得到完全一致的结果。