全文获取类型
收费全文 | 1790篇 |
免费 | 532篇 |
国内免费 | 306篇 |
专业分类
航空 | 1855篇 |
航天技术 | 269篇 |
综合类 | 182篇 |
航天 | 322篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 148篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 138篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 90篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有2628条查询结果,搜索用时 402 毫秒
581.
MEMS加速度传感器所采用的硅微机械加工技术存在个性化定制、小批量生产成本方面的不足,而3D打印技术的优势就在于无需模具的自由化定制、一机多用实现低成本产品生产,3D打印的发展趋势就是实现微纳尺度结构的制造。在此背景下,采用光固化立体成型技术设计了一种3D打印压阻式加速度传感器结构。传感器基底使用耐高温光敏树脂制作,并采用丝网印刷工艺在基底表面印制导电碳浆形成应变计结构。为此,首先对耐高温光敏树脂的相关热学与机械性能进行分析。通过测试,得到该光敏树脂固化后的起始分解温度等热力学参数。其次,通过控制光敏树脂紫外光固化时间,取得了较好杨氏模量和弯曲强度的树脂,且为该加速度传感器的结构仿真优化与制作工艺提供了必需数据与重要依据。除此之外,还对所设计的碳浆应变计结构进行了测试,得到了有效灵敏系数。通过以上工作,为最终实现3D打印加速度传感器的制作做好铺垫,助力3D打印技术与MEMS传感器技术相融合。 相似文献
582.
遵循服务导向的原则,从航空公司网站目标顾客的角度出发,针对信息服务、互动服务和电子商务服务等构建了评价指标体系;进而采用内容分析法,选择内地民航客运市场14家航空公司的简体中文网站进行了绩效评估;并采用非参数检验的手段,进行了进一步的实证研究。 相似文献
583.
姚树荣 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(2):30-34
企业绩效本质上是人力资本与制度安排的函数,决定企业绩效的关键因素是创新型人力资本或企业人力资本的创新动力与能力。基于制度安排差异而导致的创新型人力资本缺乏、创新动力与能力双重不足,是转型期国有企业相对于非国有企业绩效低下的根本原因。从战略上改进国有企业绩效,应以创新型人力资本为核心重塑国有企业制度创新战略,促使一般型与专业型人力资本转变为创新型人力资本,充分调动经营者和职工的创新积极性,正确诱导经营者和职工的创新行为,从而提高企业团队的创新动力与能力。 相似文献
584.
通过对大量的试验结果分析,对Lefebvre A H和Gordon A H等人提出的燃烧效率参数θ进行了改进。提出了一个综合参数Ω。并找到了冲压发动机燃烧室燃烧效率η_c与Ω之间的定量关系式。利用这个关系式可以对燃烧效率进行计算。计算与试验结果误差约为5%~10%。计算方法也适用于一般的冲压发动机燃烧室燃烧效率计算。其精度为5%~10%。 相似文献
585.
586.
587.
本文提出了飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统的“准DMA工作方式”,给出了满足“准DMA工作方式”的最简硬件结构原理。提出了从强噪声背景下提取故障早期周期性信号的方法:“循环加权自相关”,并对这一方法进行了计算机仿真,给出了仿真曲线。并给出结论:当用“循环加权自相关”提取淹没在强平稳随机噪声中的周期性信号时,不受机械装置的限幅或测试仪器饱和特性的影响。 相似文献
588.
589.
590.