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601.
吸气式脉冲爆震发动机壁温试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探索各频率下管壁温度随时间的变化趋势及爆震管外壁面的温度分布规律,对爆震室内径68mm,长2 000mm,以汽油为燃料、空气为氧化剂的吸气式脉冲爆震发动机进行试验,用热成像仪对稳定工作在10Hz,20Hz,40Hz下的管壁温度进行了监测。结果表明:同一频率下随时间的增加壁面温度增加速度减小;热平衡时壁面温度随频率的增加而增长,10Hz,20Hz,40Hz热平衡时外壁面最高温度分别在726℃,1011.5℃,1159.5℃以上;热平衡前管壁温度的增长速度随频率的增加而增加,管壁温度的增长速度跟频率约成正比;爆震室上沿着压缩波叠加至形成爆震的方向,温度在外壁面上递增分布,在爆震形成区温度最高,从爆震形成区到发动机出口处,温度在外壁面上逐渐降低;各频率下最高温度区位置基本不变,距点火位置1 350mm左右;同一轴向位置上的外壁面温度随频率的增加而增加,温度的增长幅度随频率的增加而减小。 相似文献
602.
603.
实现并讨论一种数字图像压缩编码方法.该方法按照LBG算法以均方误差法计算两向量之间的距离,以分裂法产生初始码书(以4×4块图像组成的256码书),以100个图像为训练样本,通过全搜索算法进行码字搜索,对64×64的灰度图像进行压缩.计算还原结果表明,该方法可以得到较高的数字图像压缩比.文章具体研究了训练样本个数与运算时... 相似文献
604.
针对多光谱图像与高空间分辨率全色图像的融合,提出了一种基于小波多分辨分量相关性的图像融合方法.该方法在原始图像小波分解的基础上,对分解得到的高低频分量采用不同的融合规则进行融合,最后逆变换重构得到最终的融合图像.其中,对分解得到的低频分量采用局域相关系数加权融合计算,对高频分量设置一定的约束条件,使相关性较强的部分得到增强,而相关性较弱的部分继续保持.通过实验,与几种典型的图像融合方法就相关系数和光谱扭曲度等指标进行对比,验证该方法在光谱信息保持和空间分辨率提高方面的优势,并实验分析了不同相关系数门限值T的选取对最终融合效果的影响,以针对不同的应用场景做适当的选取. 相似文献
605.
围绕解决多媒体技术模拟光电跟踪训练中计算机仿真存在的实时性等问题,提出了基于DirectX技术编程实现动态全景图像的方法,并根据所编写程序的运行结果证明其技术先进、合理可行,完全可以满足模拟跟踪显示需要。 相似文献
606.
郑州亚细亚商场凭借其特有的外部环境和内部机制,能够迅速适应市场形势变化,率先在最贴近市场和消费者的方位确立了全新的经营坐标。本文力求通过对亚细亚商场顾客情况的调查结果进行客观地分析,找出产生这种姑果的原因及其同商场所采取的一系列策略之间的联系,反映顾客的看法,明确经营差距,寻求最佳对策,全文包括顾客构成、成交情况,顾客消费心理和顾客心目中的企业形象四个部分,并对塑造企业形象、加强定价策略和广告的研究以及专设学生服装部等方面,作了较为详细的阐述和分析,期望有益于实践。 相似文献
607.
基于图像分析的荫罩网孔检测系统 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种利用图像分析方法进行荫罩网孔检测的新技术。介绍了系统的结构、基本功能以及实现方面的一些关键技术。讨论了软件实现方面的一些关键技术 ,给出了有关处理的具体算法。实际使用表明 ,该系统检测精度高 ,操作简便 ,可显著提高工作效率。 相似文献
608.
609.
主要介绍使用基于Ti Davinci架构的图像处理SDK软件系统设计.软件系统运行于基于TMS320DM6467的智能交通专用主机,支持智能交通领域的多种图像处理算法,算法运行于DSP核心,通过ARM与DSP核心间RPC机制,使ARM运行的应用软件可透明地调用相应算法.针对嵌入式系统的有限内存,系统分别在ARM和DSP核心端完成内存优化.针对DSP核心的硬件架构架构,实现相关算法的指令优化.系统可应用于智能交通领域多种系统的开发. 相似文献
610.
红外 可见光双目系统既能感知目标的温度,又能获取目标的颜色、纹理信息,在日常生活和工业产生中获得较多的应用.红外相机由于和可见光相机成像机制的不同,在标定过程中往往需要使用不同的靶标.本文提出了一种红外 可见光双目系统像素级的快速标定融合方法,通过设计了一种圆孔形靶标,实现了一步法标定,在可见光相机像素坐标系下像素质心标定精度小于1个像素,可用于大批量的低成本的民用红外标定产品系统. 相似文献