全文获取类型
收费全文 | 1648篇 |
免费 | 204篇 |
国内免费 | 135篇 |
专业分类
航空 | 1626篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 24篇 |
航天 | 215篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 387篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 227篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有1987条查询结果,搜索用时 171 毫秒
141.
航空发动机风扇转子叶片外物损伤I.鸟撞击试验研究(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
本文改进了叶片鸟撞击试验条件。对某型发动机风扇一级转子叶片进行了鸟撞击试验。通过对叶片的鸟撞击瞬态响应分析和撞击前后叶片叶型变化的分析,验证了风扇一级转子叶片的抗鸟撞击性能,为某型发动机风扇转子叶片的抗外物损伤设计提供了依据。 相似文献
142.
基于约简遗传规划的线参数模型及在航空发动机起动建模中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种新的约简遗传规划(PGP)算法和一种新的基于约简遗传规划的航空发动机起动动态线参数模型.这种模型采用遗传规划产生航空发动机起动模型的输入输出非线性模型集,并以二叉树结构表征函数项,运用正交最小二乘算法(OLS)估计二叉树分支(基本函数项)对于模型精度的贡献并去除复杂、冗余的函数项,从而加快遗传规划的收敛速度,最后通过GP进化可获得简单、可靠、准确的线参数非线性模型.发动机起动过程试车数据建模和与支持向量机的比较证明,这种方法可以产生适用性好、解析性强的线参数非线性模型,产生的模型可获得与支持向量机相当甚至更优的结果. 相似文献
143.
高温升火焰筒壁面及头部复合冷却设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某燃烧室火焰筒壁面采用冲击+逆向对流+气膜冷却技术,火焰筒头部采用冲击+对流冷却技术。本文通过计算并与试验结果对比分析表明:该火焰筒的冷却设计基本合理、可行,经进一步的改进和完善后。可作为高温升燃烧室火焰筒的优选设计方案之一。 相似文献
144.
145.
146.
147.
148.
149.
150.