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141.
知识价值链与企业核心竞争力关系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何塑造和培养企业的核心竞争力一直是企业界和学术界关心的问题.我们通过研究企业知识链与价值链之间的关系,给出了企业知识价值链的定义,揭示了企业知识价值链的本质特征,分析了知识价值链与企业核心竞争力的关系,提出了利用企业的知识价值链打造企业核心竞争力的新思路.  相似文献   
142.
民航维修因为其专业特殊性,对从业人员的英语能力要求较高.在分类梳理了国内外培养民航维修专业学生英语能力的前期研究成果后,通过对比分析提出运用成果导向OBE教学模式,反向设计以成果为目标的教学内容,培养学生可持续发展能力,采用能力本位CBE教学模式强化学生职业英语能力,辅以双语教学,对全方位提升学生的英语应用能力是一种有...  相似文献   
143.
作战飞机出动能力评估模型   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
飞机的出动能力直接影响飞机的作战效能,为了提高其出动能力,文中对作战飞机出动能力的影响因子进行了简介,阐述了训练和作战情况下飞机出动能力的评估指标,并应用马尔科夫链对出动架次的效能指标进行了建模,给出具体算例进行了分析研究,模型简单准确,便于进行深入研究。  相似文献   
144.
为研究火箭基组合循环发动机(Rocket Based Combined Cycle,RBCC)进气道隔离段内激波串传播规律,利用数值模拟研究分析了在高、低反压作用下总收缩比变化对激波串驻留位置及流动分离区范围的影响,并进一步开展了总收缩比对进气道气动性能影响的仿真研究。研究结果表明:在承受额定反压作用下,进气道总收缩比存在临界值,在临界值下提高总收缩比能显著增强进气道抗反压能力,并影响激波串驻留位置。在临界值上提高总收缩比对进气道抗反压能力无明显作用,进气道流动状态不受总收缩比变化的影响。此外,提高总收缩比能显著提高被捕获冲压空气流所承受的压缩程度,但会承受额外的空气流量损失和气动阻力。  相似文献   
145.
结合空中乘务专业学生职业素质能力构成的思想、专业以及行为素质能力三方面的要求,阐述了职业素质的内涵.通过分析该专业职业素质能力构成,探索提高高职院校空中乘务专业学生的职业素质能力的新途径.  相似文献   
146.
为增加模拟电路故障诊断中故障模式之间的可辨识性,提高诊断精度,提出一种基于故障可诊性的模拟电路多音正弦测试信号进化设计方法。该方法采用多音正弦信号作为模拟电路故障诊断的激励信号,根据遗传算法的进化生成过程,用混合编程法直接修改待测电路仿真程序中测试信号参数值,实现电路的动态响应。同时动态采集电路可测节点的故障样本集,采用核模糊聚类算法(KFCM)对故障样本进行预处理,计算样本在核空间的类间距离,以类间距离大小作为衡量故障模式可诊性的依据,建立遗传算法寻优的目标函数。实验结果表明优化得到的多音正弦测试信号有效提高了待测电路的故障诊断率。  相似文献   
147.
课程设计是建筑环境与设备工程专业一个重要的实践教学环节,本文以培养和提高学生的创新能力和综合解决问题能力为目的,针对课程设计的命题、指导和考核等环节,提出了利于发挥学生的积极性、主观能动性和团队协作精神的改革措施.  相似文献   
148.
通过对北华航天工业学院实践教学现状的分析,提出了在理论教学与实践队伍教学的结合、实践教学的队伍建设及制度建设、毕业设计、实习和课外科技活动等方面加强实践教学的具体措施。  相似文献   
149.
针对高校教师的实际情况编制,关于高校教师职业幸福感的问卷调查表,并通过现场发放和网络电子问卷等方式对南昌、赣州等五所高校近190名教师进行了问卷调查,并对调查结果进行统计和分析。结果显示:高校教师的职业幸福感总体状况一般,感到比较幸福和非常幸福的教师略多于感到很不幸福和小太幸福的教师,但大多数教师都认为从事教学工作并不是一种轻松的工作,教师的职业幸福感与其性别年龄、学历、职称、所属学校类型有着一定关系,中老年教师的幸福感高于青年教师,女性教师幸福感高于男性教师。通过对调查结果的分析,对当代高校教师职业幸福缺失原因及增强高校教师职业幸福感的途径进行初步探索。  相似文献   
150.
李中华 《飞行力学》2000,18(1):54-57
依据机载测试记录和飞行体会,介绍了Su-27飞机典型的过失速机动动作-“普加乔夫眼镜蛇”的动作过程,完成该机动的条件、驾驶技术要领、动作特点、影响因素以及需要注意的几个问题,并讨论了过失速机动的战术意义。可供从事过失速飞行试验。战术机动动作研究的技术人员和飞行人员参考。  相似文献   
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