首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1302篇
  免费   287篇
  国内免费   132篇
航空   973篇
航天技术   158篇
综合类   130篇
航天   460篇
  2024年   19篇
  2023年   33篇
  2022年   25篇
  2021年   59篇
  2020年   65篇
  2019年   59篇
  2018年   31篇
  2017年   55篇
  2016年   88篇
  2015年   41篇
  2014年   106篇
  2013年   55篇
  2012年   96篇
  2011年   111篇
  2010年   48篇
  2009年   72篇
  2008年   97篇
  2007年   76篇
  2006年   70篇
  2005年   78篇
  2004年   74篇
  2003年   65篇
  2002年   52篇
  2001年   34篇
  2000年   29篇
  1999年   28篇
  1998年   33篇
  1997年   20篇
  1996年   16篇
  1995年   21篇
  1994年   9篇
  1993年   17篇
  1992年   3篇
  1991年   5篇
  1990年   11篇
  1989年   4篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   10篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1721条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
针对智能科学与技术专业特点并结合西安邮电大学实际情况,提出以教学机器人为实验平台的创新型实践教学体系。重点介绍课程设计等集中实践教学环节的内容设置和考核方法,给出实验室课外开放实验项目开展方案。实践表明,创新型实践教学体系的构建,激发了学生的学习兴趣,增强了学生的实践动手能力和创新意识。  相似文献   
592.
当今社会,数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础;本文阐述了在学院高职数控技术专业学生各项技能培养的教学改革实践中,加强“双师型”师资队伍的建设,重视教、学、做一体化的实训训练体系,从而提升数控技术高职专业教学改革的实际成效。  相似文献   
593.
临近空间飞艇艇库外约束及稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
临近空间飞艇在发放前通常停放在艇库内,一旦离开艇库就不可避免地受到艇库外天气,尤其地面风的影响,不仅影响飞艇发放操作的快捷和安全,而且还事关飞行试验的成败。文章建立了大型飞艇在地面受两侧约束时的力学模型,采用动力学方法,分析了受到地面风作用时飞艇的姿态和约束拉力的变化,得到地面风起时和风速稳定后的解析解,评估了飞艇受到地面风作用时的稳定性和安全性。通过分析得到在两侧约束条件下飞艇对正向风和侧风的承受极限,为临近空间飞艇采用两侧约束方式的可行性提供了判据,也为今后发展临近空间飞艇发放技术提供借鉴。  相似文献   
594.
低密度烧蚀材料高温气动剪切试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
利用超声速平板试验技术,对两种低密度烧蚀材料在高焓、低热流(气流剪切力70 N/m~2,冷壁热流密度200 kW/m~2,气流总焓12 MJ/kg,压力1 kPa,试验时间300 s)条件下进行了高温气动剪切试验.试验中通过试验件的不同安装方式,综合考核了材料的性能及工艺.结果表明:两种低密度烧蚀材料试验过程中无明显剥蚀,表面碳层完整,材料的抗剪切性能较好,两种材料表面烧蚀较为均匀,材料间的粘接缝没有明显的开裂,也没有出现冲刷凹槽,材料的热匹配性能较好;材料与底板之间没有脱落现象,粘接工艺较好.  相似文献   
595.
复杂产品系统的风险管理实现研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一套跨研制单位持续项目风险管理机制.在其风险因素识别阶段.提出了以核对表和鱼刺图为基础的基于特征一因子法的风险因素识别法;在风险量化阶段,提出了先基于模糊综合评判进行单个风险量化、后基于改进PERT方法进行风险整体量化的实现方法:在风险应对阶段,提出了基于人工神经网络和框架知识表示及推理相结合的风险应对方法,建立了混合型专家系统.以实现风险应对智能化.最后,以具体实例说明了该项技术的可行性.  相似文献   
596.
目前国外新一代飞机的设计中,为进一步提高飞机的性能,同时降低系统费用,采用飞行器管理系统综合管理包括飞行控制、发动机控制、机电公共设备管理等飞机平台的功能.飞行器管理系统核心是飞行器管理计算机,细粒度可配置飞行器管理计算机不同于以往基于通道容错的计算机系统,它是基于模块级容错的计算机系统,细粒度可配置飞行器管理计算机设计利用综合化技术,通过采用通用的、标准的模块,提高系统的可靠性和可用性.它既要具有飞行控制系统的多余度安全,同时又需要满足发动机控制、机电管理等不同系统、不同余度配置的安全要求.另一方面飞行器管理计算机从系统结构、容错技术等方面要适应不断变化的微电子技术和计算机技术的发展,保持飞机平台具有相对的稳定性,更要具有灵活的系统配置能力.主要介绍了细粒度可配置飞行器管理计算机体系结构、软件要求、容错结构的实现.  相似文献   
597.
技术成熟度对航天器研制进度的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用回归分析法对过去的航天器研制进度(进度拖延)和技术成熟度的离散数据进行研究,求出表示进度拖延与技术成熟度之间关系的拟合函数(曲线);引入进度风险和进度余量的概念,对进度拖延按正态分布随机变量进行统计分析,给出了进度风险、进度余量和技术成熟度之间的关系曲线,可供航天器研制项目立项、评审、决策使用。  相似文献   
598.
基于飞机三维模型的装配单元快速划分方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
以航空企业实际调研为基础,在传统飞机装配单元划分经验知识的指导下结合当前飞机数字化技术开展基于飞机三维模型的装配单元快速划分技术研究,提出以三维工艺分离面作为数字化装配单元划分依据,建立其建模算法和流程,并在此基础上进行装配单元构件快速识别和建模研究,建立装配单元快速识别和建模算法,从而实现装配单元的快速划分.这些技术和方法已在CATIA V5系统上得到初步开发和验证.  相似文献   
599.
研究了不同的工艺制度对0018Ni高强度马氏体沉淀硬化时效钢电阻点焊接头显微组织及力学性能的影响.结果表明采用固溶+焊接+固溶+时效的工艺制度,电阻点焊接头的金相组织和单点剪切力较为理想.  相似文献   
600.
几种通信技术的特性探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了RS232,RS485,RS422三种通讯技术的接口特性,如引线、电特性、物理结构及数据传输特性等,并对其进行了横向比较分析。同时还研究了1553B总线通讯技术、USB3.0通讯技术及其特性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号