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311.
本文研究了几种基于不同类典型速度型有代表性的层流和湍流边界层积分方法,通过对这些方法的理论基础的考察以及对计算结果和实验结果的对比,讨论了它们的特点,评价了它们的适用性。 相似文献
312.
介绍了电动轮廓仪中数字滤波的一种最新方法,其最大特点是:在轮廓信号传输过程中引起相移以及由相移导致的不对称畸变,使得计算被测信号的所有表面粗糙度参数和波度参数为可能;提出了用FFT实现数字滤波中的卷积计算,给出了改进的快变计算公式及用汇编语言编程的具体方法。 相似文献
313.
314.
本文以直线三坐标,曲线两坐标为例.介绍了一种新型插补方法-比较积分法,用这种插补方法,提高了插补的效率,提高了运动平稳性,使速度均匀.直线插补适合于多坐标联动运动. 相似文献
315.
p-ε-N曲线一般应在应变化相同,而应变幅值不同的条件下(比如应变化为-1)进行低周疲劳试验,对试验结果进行统计处理后作曲线拟合得到。本从已有的四组按局部应力应变法进行等应变历程对比试验的结果(应变比互相相同)出发,按航空工业部有关标准进行统计处理后,通过解非线性方程组,得到了GH901材料的p-ε-N曲线,从而节省了为获得此种材料的p-ε-N而专门安排试验所需的经费与时候,为预测高存活率的安全寿命提供了参数。 相似文献
316.
本文应用方块脉冲函数,导出了计算二次型性能指标下的积分微分方程所描述的确定系统的最优控制和最优轨线的直接算法。而且求出了最优反馈控制。 相似文献
317.
为提高旋转对称天线的计算精度,在等效矩量法(MOM)的基础上,对旋转对称天线表面电流作离散处理,根据伽列金法给出了天线表面的电场积分方程(EFIE),用朱兰成公式求得天线远场。对某旋转对称天线不同频率处的方向图计算结果表明,与等效MOM相比,该法的精度更高。 相似文献
318.
本论文分上下两篇,给用于现代捷联惯导系统的主要软件算法设计提供一个严密的综合方法:将角速率积分成姿态角,将加速度变换或积分成速度以及将速度积分成位置。该算法是用两速修正法构成的,而两速修正法是具有一定创新程度的新颖算法,是为姿态修正而开发出来的,在姿态修正中,以中速运用精密解析方程去正积分参数(姿态,速度或位置),其输入是由在参数修正(姿态锥化修正,速度遥橹修正以及高分辨率位置螺旋修正)时间间隔内计算运动角速度和加速度的高速算法提供的,该设计方法考虑了通过捷联系统惯性传感器对角速度或比力加速度所进行的测量以及用于姿态其准和矢量速度积分的导航系旋转问题。本论文上篇定义了捷联惯导积分函数的总体设计要求,并开发出了用于姿态修正算法的方向余弦法和四元数法,下篇着重讨论速度和位置积分算法的设计。尽管上下两篇讨论中常常涉及到基本的惯性导航概念。然而,本论文是为那些已对基础惯导概念很熟悉的实际工作者而写的。 相似文献
319.
TDICCD相机动态成像技术 总被引:1,自引:0,他引:1
文中首先介绍了时间延迟积分TDI(Time Delay Integration)器件在实时观测相机上的应用。然后,作者从TDICCD相机设计出发,在实验室加工了两套TDICCD相机动态成像装置,动态成像质量达到了满意的结果。 相似文献
320.