首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4467篇
  免费   872篇
  国内免费   984篇
航空   3693篇
航天技术   892篇
综合类   571篇
航天   1167篇
  2024年   20篇
  2023年   89篇
  2022年   159篇
  2021年   205篇
  2020年   174篇
  2019年   202篇
  2018年   189篇
  2017年   246篇
  2016年   277篇
  2015年   235篇
  2014年   314篇
  2013年   272篇
  2012年   348篇
  2011年   440篇
  2010年   290篇
  2009年   297篇
  2008年   226篇
  2007年   311篇
  2006年   293篇
  2005年   204篇
  2004年   206篇
  2003年   169篇
  2002年   172篇
  2001年   132篇
  2000年   113篇
  1999年   99篇
  1998年   99篇
  1997年   82篇
  1996年   67篇
  1995年   62篇
  1994年   78篇
  1993年   49篇
  1992年   46篇
  1991年   41篇
  1990年   35篇
  1989年   30篇
  1988年   33篇
  1987年   12篇
  1986年   7篇
排序方式: 共有6323条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
大尺寸复杂筒状铝合金精铸件浇注系统设计方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究大尺寸复杂筒状铝合金精铸件浇注系统的设计方法,通过对三种具有筒状结构的大尺寸复杂铝合金精密铸件的浇铸系统设计和浇注试验,研制出冶金质量和力学性能合格的铸件.结果表明,缝隙式浇注系统或缝隙式与底注式相结合的浇注系统是该类铸件比较理想的浇铸系统设计方式.  相似文献   
82.
对d-电子理论在单晶高温合金发展中的应用进行了阐述。介绍了d-电子理论和用此理论设计单晶高温合金的方法和过程。采用此理论对现有单晶合金进行了分析和讨论。  相似文献   
83.
鸟撞飞机的一般规律和防撞措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
李其颖 《航空学报》1988,9(8):383-386
 1.按月份统计的事故次数 不同月份鸟撞事故的次数有明显的差别。图1中实线是中国空军1957年~1982年50例的统计情况;虚线是美国空军1966年~1972年2492例的统计情况。资料表明,每年4月、5月、9月、10月为事故多发期,约占60%。日本一家民航公司1981年~1983年的统计表明约有60%的事故发生在7月~10月中。究其原因,一是春秋两季为候鸟迁徙期;二是此  相似文献   
84.
关于《航班延误经济补偿指导意见》的几个问题   总被引:5,自引:1,他引:5  
在民用航空运输中,由于多种原因,航班延误难以避免,因航班延误引起的纠纷时有发生。为了提高航班正常率,减少因航班延误引起的矛盾,中国民用航空总局2004年发布了《中国民用航空总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》,就航班延误经济补偿的条件、标准、方式提出了原则性的建议。但具体补偿标准由航空公司自行制定。航班延误经济补偿不同于延误赔偿,二者有着质的区别。  相似文献   
85.
现代产权制度的重要内容之一是产权要具有可交易性。对资不抵债、无规模效益、重复建设、资产闲置的国有企业实施出售、兼并、股份转让等产权交易 ,可实现资源的有效配置 ,完成国有经济的战略性调整。在产权交易过程中 ,为防止国有资产的流失 ,提高社会经济效益 ,保护国家和人民的利益 ,应充分注意国有企业产权交易中的资产定价、资产有价证券化、资本市场及产权交易效率等问题  相似文献   
86.
陈健 《洪都科技》2003,(4):33-36
多媒体技术的出现改变了传统计算机在人们心目中“专业化”的印象。多媒体教育软件的出现不仅对现在教育手段是一种冲击,而且将对人们的教育观念产生深远的影响。在众多的教学软件中,鱼目混珠,水平参差不齐。教学软件能否体现教学设计是一个十分关键的问题。一个教学软件如能较好地体现出教学设计,该软件就是一个较成功的教学软件。  相似文献   
87.
研究了用5A型分子筛长期维持低露点测试室装置的原理,以及用作传感器的长期稳定度测试的方法与结果.  相似文献   
88.
三维喷管设计   总被引:4,自引:2,他引:4       下载免费PDF全文
覃粒子  王长辉  刘宇  王一白 《推进技术》2005,26(6):499-503,521
为了简化设计过程并获得满意的设计性能,以圆转方和圆转矩形喷管为例,对已有的三维喷管型面设计方法进行比较和总结,运用数值方法分析了型面转换起始位置和喷管出口高宽比的确定,提出了一套三维型面的直接生成方法,并给出相应的设计准则。经过实际设计和加工的检验,证明了设计方法的工艺可行性。在能够保证三维喷管的制造工艺条件以及冷却通道布置要求下,型面转换的起始位置可以尽量接近喉部;喷管出口截面的宽边不要超过窄边的1.5倍,应尽量接近于方形。  相似文献   
89.
热结构动力优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
 考虑温度沿飞行器表面的分布及材料物性系数随温度的变化,按Kuhn-Tucker条件建立迭代式,研究具有频率约束、振型节点约束以及变量上、下限约束的热结构动力优化设计。算例讨论了前3阶固有特性及最小目标随温度场的变化规律,证实本方法有效、可行。  相似文献   
90.
随着计算机在分析与仿真中的广泛应用,固体火箭发动机工作过程中许多复杂而难以观察的现象已能得到揭示.因此,计算机的应用已成为设计与研制高性能固体火箭发动机的十分重要的手段.本文综述了应用计算机在一些固体火箭发动机的性能预示、设计优化、性能检验和故障分析等方面所取得的成就,并就今后我国在设计与研制固体火箭发动机中如何加强计算机化提出了若干建议.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号