全文获取类型
收费全文 | 1522篇 |
免费 | 419篇 |
国内免费 | 310篇 |
专业分类
航空 | 1242篇 |
航天技术 | 380篇 |
综合类 | 267篇 |
航天 | 362篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2251条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
本文基于分散估计理论的基本原理,考虑各子站基于不同坐标系这个一般情形,给出了一种新的分散化多站联合目标跟踪算法。并针对子站间四种不同的通讯方式,对算法进行了仿真。结果表明,本文的最优合成算法即使在各个子站由于缺少足够的信息而得到错误估计的情况下,也能快速地给出正确的估计。 相似文献
72.
中原城市群经济发展水平及空间布局研究 总被引:3,自引:0,他引:3
中原城市群位于我国东西部的经济缓冲带,尚处于发展的初始阶段。采用多元统计分析方法,通过对选取的13项经济指标进行定量研究,分别得到了中原城市群在河南省的经济发展水平排名与城市群经济发展相似程度分组,从而得到河南省经济发展水平的空间分布表。结果表明:(1)中原城市群在河南省的总体经济发展水平中居于核心地位,但单个城市优势尚不明显,且存在较大差异;(2)中原城市群经济发展相似程度的空间分布有很强的聚集特征;(3)群内城市分别与群外城市在经济发展上呈现有规律的阶梯分布,且城市群在河南省的总体梯度较高;(4)城市群经济发展水平空间布局与地理位置、资源状况、经济基础紧密相关。结合上述实际情况,河南省应当依托中原城市群,把工作重点放在以下三个方面:(1)进一步突出首位城市郑州对周围城市的带动作用,建设以郑州为中心的城市圈;(2)缩小群内城市的经济水平差异和不平衡性,加快经济发展一体化进程;(3)在推进产业一体化的同时,注重发挥各自特色,形成合理的产业布局。 相似文献
73.
史旗凯 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(3):109-112
文章从项目公司的角度出发,将BOT项目中的风险根据项目参与方担负风险的大小划分为三类,并讨论了权益投资者的风险分担问题,认为风险分担和风险管理是项目成功的关键,之后在BOT项目的四个阶段中,就项目的风险管理进行了分析和探讨. 相似文献
74.
研究了通道进口雷诺数和总出流比对带肋和双排出流孔通道流量系数和压力分布的影响。实验研究的通道入口雷诺数为3×104~1.5×105,通道总出流比为0.09~0.22。结果表明:通道总出流比较小时,流量系数沿流向减小。通道进口雷诺数增加,流量系数先增加,之后基本不变;通道总出流比较大时,流量系数基本不变;各工况下总压系数沿流向依次经历迅速减小、基本不变、继续减小的过程;沿流向各位置上的总压系数在通道进口雷诺数为6×104~9×104时最小;出流比增大,沿流向各位置上的总压系数随之增大。 相似文献
75.
76.
77.
大型运输机机翼弯曲载荷计算 总被引:1,自引:0,他引:1
简要叙述了飞机平飞时影响机翼弯曲载荷的主要因素;重点介绍了机翼升力、机翼油箱燃油重力、机翼结构重力沿翼展分布数学模型的建立和机翼弯曲载荷计算公式的推导过程;所述方法虽然是针对大型运输机提出的,但对其它类型飞机同样适用。 相似文献
78.
给出了基于Hough变换的信号检测结构,推导了Lognormal分布杂波背景下基于Hough 变换检测器的检测性能的解析表达式,设计了具体的仿真环境和仿真流程,对基于Hough变换检测器在非起伏目标和四种Swerling起伏环境下的目标检测性能进行了分析。 相似文献
79.
80.