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403.
404.
智能蒙皮飞行器的飞行控制研究 总被引:5,自引:0,他引:5
将嵌入大量微致动器元件的智能蒙皮应用于飞行器,以增强或替代传统的控制面来产生控制力矩,使飞行器稳定并能进行机动飞行。以无尾飞行器为例,推导了其动力学模型,并设计了状态反馈控制器。仿真结果表明,所讨论的智能蒙皮对机动要求不大的无尾飞行器具有足够的控制能力。 相似文献
405.
406.
微型飞行器优化设计及气动特性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
微型飞行器(MAV)气动布局形式是影响其飞行性能指标的关键因素之一。从总体角度出发,设计出三种不同气动布局的MAV,并对其进行了优化设计和气动特性分析。研究结果对MAV气动布局的设计有一定的指导意义。 相似文献
407.
微型飞行器(MAV)体积小、重量轻,设计参数与飞行状态参数的微小变化对其飞行性能影响很大,MAV飞行控制器的设计必须考虑这些不确定性因素。本文对此进行了分析,讨论了对具有参数不确定性的MAV系统进行线性化处理的方法与步骤,针对某无尾MAV的一组优化设计开展了相关研究。 相似文献
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409.
TC9激光熔覆TiN涂层的组织与耐磨性的研究 总被引:17,自引:0,他引:17
陈赤囡 《北京航空航天大学学报》1998,24(3):253-255
通过SEM观察,EDX、XRD分析,以及显微硬度测试和干滑动摩擦磨损试验,研究了TC9表面激光熔覆TiN涂层的显微组织、硬度分布及耐磨性.结果表明:激光熔覆TiN涂层与基材结合紧密,熔覆层的显微组织中弥散分布着大量的大大小小的枝晶TiN和未熔TiN 等硬质点相,TC9表面激光熔覆TiN 涂层具有比基材TC9高得多的耐磨性. 相似文献
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