全文获取类型
收费全文 | 495篇 |
免费 | 53篇 |
国内免费 | 99篇 |
专业分类
航空 | 345篇 |
航天技术 | 96篇 |
综合类 | 115篇 |
航天 | 91篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有647条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
基于叶素理论建立了斜置尾桨的数学模型,以UH-60A直升机为对象,计算了平飞配平特性,并与试飞结果进行对比,完成了对模型的验证。验证结果表明,所建的斜置尾桨模型合理准确,能满足工程精度。本文从直升机悬停需用功率研究了尾桨斜置角的设计,计算了不同尾桨斜置角对直升机悬停需用功率的影响,得出UH-60A直升机的尾桨斜置角优化值为20~25°。通过计算和对比斜置尾桨与常规尾桨直升机的平飞配平特性,得出尾桨斜置主要影响直升机的纵向配平特性。最后,对斜置尾桨的利与弊进行了一些讨论。 相似文献
82.
83.
黄向华 《南京航空航天大学学报》2005,37(4):447-451
在双通道的发动机控制系统中,未超过故障阈值的传感器慢漂移故障难以隔离,且在故障检出前影响控制系统的反馈信号。引入机栽自校正实时模型作为第三通道的虚拟传感器,并提出模糊隶属度加权和动态阈值技术以获得可靠的传感器适应值,实现双余度系统中失效传感器的检测和隔离。仿真结果表明,这种方法能可靠地改进适应信号,将由于传感器故障引起的发动机控制系统扰动抑制到0.2%以内,并能避免失控。 相似文献
84.
85.
2~2值时序逻辑电路的研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了由两位二值触发器构成具有2~2值功能触发器及移位寄存器的方法,给出了它们的时序状态表或流程图。最后还讨论了2~2值移位寄存器在伪随机序列及数据加密中的初步应用。 相似文献
86.
87.
88.
谭莉 《长沙航空职业技术学院学报》2014,(2):12-14
数学建模可以提升学生综合素质,培养其创新及实践能力,因此,提高高校大学生的数学建模能力,对于培养应用型人才具有十分重要的意义。针对数学建模在应用型人才培养中的作用进行了分析,并提出了若干建议,以提升高校大学生的数学建模能力。 相似文献
89.
姚楠 《南京航空航天大学学报》1998,30(4):359-365
讨论中介逻辑命题演算扩张系统MP*中在等值意义下的完全析取范式的存在性和唯一性。引入MP*中等值全板范式的概念,并用分步构造法证明这种范式在等值意义下是存在的,且是唯一的。 相似文献
90.
高精度可编程流量积算仪的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
赵文龙 《南昌航空工业学院学报》1998,(1):41-46
本文介绍了一种高精度可编程流量积算仪的设计方法,包括该系统的测量数学模型建立,测量原理,硬件设计及软件设计。该系统可实现流量的高精度积算(优于1‰),软件校准,多种报警及掉电保护。 相似文献