全文获取类型
收费全文 | 2118篇 |
免费 | 364篇 |
国内免费 | 561篇 |
专业分类
航空 | 1896篇 |
航天技术 | 339篇 |
综合类 | 401篇 |
航天 | 407篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 126篇 |
2012年 | 148篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有3043条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
结合Hilbert-Huang变换和盲源分离的优点,提出一种基于Hilbert-Huang变换和盲源分离的滚动轴承耦合故障诊断方法。该方法首先对滚动轴承故障信号进行EMD分解(经验模态分解),得出各个本征模态函数IMF,并对IMF进行包络解调,然后用盲源分离方法对所得到的解调信号进行盲源分离,最后对盲分离后的信号进行频谱变换,从频谱图上可以清晰地观察出滚动轴承的故障特征频率。本文建立了转子-滚动轴承故障实验台,模拟了滚动轴承耦合故障,应用本文方法进行了实例分析,结果充分表明了本文方法较单一Hilber-Huang变换具有更好的降噪能力,更加突出了滚动轴承故障特征。 相似文献
983.
984.
985.
986.
LI Qiu-hong 《航空动力学报》2011,26(7):1665-1671
A hybrid optimization algorithm for the time-domain identification of multivariable,state space model for aero-engine was presented in this paper.The optimization procedure runs particle swarm optimization (PSO) and least squares optimization (LSO) "in series".PSO starts from an initial population and searches for the optimum solution by updating generations.However,it can sometimes run into a suboptimal solution.Then LSO can start from the suboptimal solution of PSO,and get an optimum solution by conjugate gradient algorithm.The algorithm is suitable for the high-order multivariable system which has many parameters to be estimated in wide ranges.Hybrid optimization algorithm is applied to estimate the parameters of a 4-input 4-output state variable model (SVM) for aero-engine.The simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed algorithm. 相似文献
987.
988.
989.
根据平行层燃烧理论,推导了不同药型燃烧面积和燃烧边界长度随燃去肉厚变化的数学规律;在此基础上,建立了固液火箭发动机系统设计模型,将设计过程转化为数学模型;之后采用遗传算法对不同药型固液火箭发动机进行了优化设计.通过对优化结果的比较和分析,开展了不同药型应用于固液火箭发动机的性能特点及其机理的研究,指出了固液火箭发动机不同于固体火箭发动机的内弹道特性. 相似文献
990.
弹流润滑螺旋锥齿轮热摩擦行为分析 总被引:1,自引:1,他引:1
针对直升机主减速器中的高速重载螺旋锥齿轮,建立了点接触热弹流润滑分析数学模型,包括Reynolds方程、能量方程和膜厚方程等,采用数值方法求解弹流润滑状态下的齿面摩擦因数.模型中考虑了润滑油黏度和密度随压力、温度的变化,并通过轮齿承载接触分析(LTCA)获得齿面真实载荷和卷吸速度、相对滑动速度等运动学变量.基于真实齿面点建立了螺旋锥齿轮单齿模型,考虑滑动摩擦生热和不同表面上的热边界条件,通过有限元稳态热分析和瞬态热分析得到了轮齿本体温度场和接触点瞬时闪温,并与现有文献和算例齿轮台架试验结果进行对比. 相似文献