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941.
942.
943.
由于复合材料的优点如此之多,复合材料的应用日益广泛,但在具体设计时应选用何种固化温度的树脂体系人们有不同的见解,本文将结合工程设计体会作些探讨。 相似文献
944.
高温下直流电位法测量裂纹长度的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了直流电位法测量疲劳裂纹长度方法的基本原理、实现方法、及所需配置的仪器,并对有关影响因素作了分析.该测量系统主要用于在高温下测量各种材料在恒幅载荷下的疲劳裂纹扩展和门槛值试验中的疲劳裂纹长度,可以提高测量疲劳裂纹长度的自动化水平. 相似文献
945.
本篇文章介绍了用EWB5.0c来设计和分析高Q值陷波滤波器(亦称为:带阻滤波器-BEF)的方法,介绍如何使用AC扫描、波特图仪、参数扫描等操作方法。 相似文献
946.
研究了终端区飞机进近过程中排序和冲突解决的调度算法.借鉴美国研制的最后进近间隔工具(FAST)中的排序、冲突预防和解决方法,讨论了这些方法在终端区飞机进近过程中将排序和冲突解决综合实现问题,分别给出了在飞行段和汇聚过程中排序和冲突解决的算法模型.仿真结果表明该模型能有效地解决最后进近过程中的排序和冲突问题,使到达飞机流快速有序地进入机场着陆. 相似文献
947.
Lagrangian finite element methods have been used extensively in the past to study the non-linear transient behaviour of materials, ranging from crash tests of cars to simulating bird strikes on planes. However, as this type of space discretisation does not allow for motion of the material through the mesh when modelling extremely large deformations, the mesh becomes highly distorted. This paper describes some limitations and applicability of this type of analysis for high velocity impacts. A method for dealing with this problem by the erosion of elements is proposed, where the main driver is the definition of element failure strains. Results were compared with empirical perforation results and were found to be in good agreement. The results were then used to simulate high velocity impacts upon a multi-layered aluminium target in order to predict a ballistic limit curve. LS-DYNA3D was used as the FE solver for all simulations. Meshes were generated using Truegrid. 相似文献
948.
949.
前体边条控制技术应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。 相似文献
950.