全文获取类型
收费全文 | 1666篇 |
免费 | 323篇 |
国内免费 | 334篇 |
专业分类
航空 | 1571篇 |
航天技术 | 261篇 |
综合类 | 177篇 |
航天 | 314篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 142篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2323条查询结果,搜索用时 328 毫秒
301.
302.
303.
304.
为探索环境温度变化条件下固体火箭发动机药柱温度场的一种简单而有效的技术途径,利用有限元传热分析法,对某固体火箭发动机在温度循环条件下的燃烧室药柱温度场进行了研究。针对不同的药柱结构分别建立了二维和三维传热模型,通过对比计算值与试验测试值可知,与三维模型相比,二维传热计算方法可提高药柱温度场的计算效率,且计算结果与试验测试值吻合度较高,可满足试验预测要求。因此在工程分析中,为快速得到有效的分析结果,可采用二维传热模型分析发动机药柱温度场,其中二维无翼槽模型适于模拟药柱远离翼槽部位的温度场,二维有翼槽模型适于模拟药柱翼槽部位的温度场。 相似文献
305.
采用数值模拟和飞行测试验证相结合的方法对液体运载火箭高空对流/辐射耦合换热问题开展系统深入研究。基于燃气多组分输运Navier-Stokes方程、热辐射方程、Realizable k-ε两方程湍流模型,建立了高空含自由流的运载火箭燃气喷流流动模型。辐射模型采用离散坐标法(DOM),空间离散采用二阶迎风TVD格式,对多个典型飞行高度火箭底部热流进行大型并行计算,将数值结果与试验数据进行广泛对比,验证了计算模型的精度和有效性。数值研究表明,火箭底部辐射热流在刚起飞阶段达到最大值,随着飞行高度上升,辐射热流逐渐降低,火箭底部对流热流表现为先升高后降低的趋势,并在20 km高空达到峰值。本文的预测分析方法对液体运载火箭底部热防护设计具有重要的理论意义和工程应用价值。 相似文献
306.
307.
308.
309.
310.