降低PLC系统峰均比的低复杂度改进SLM算法

针对信道慢时变特性及噪声复杂的特点,提出了适用于低压电力线通信的降低峰均比的改进算法.改进算法对原始输入序列中的部分数据进行循环移位来获得一系列不同的新数据序列;在每个新数据序列尾部插入相应的边带信息组成一个输入候选序列;对这一系列不同的输入候选序列分别实施傅里叶反变换,得到不同的输出序列;从中选择峰均比最小的用于传输,达到降低系统峰均比的目的.结果表明:改进算法能够有效地降低系统的峰均比,并且能够获得更好的误码率性能,同时具有比传统选择性映射方法更低的计算复杂度.     

飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析

冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据冲击空气涡轮（RAT）工作原理确定其物理架构；然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学分析，建立各部件的力学方程组。依据该力学方程组，建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性，研究了关键设计参数对系统性能的影响，为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终，某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。     

Enhancing buckling capacity of a rectangular plate under uniaxial compression by utilizing an auxetic material

Auxetic materials have previously been shown to enhance various performances due to its unusual property of becoming fatter when uniaxially stretched and thinner when uniaxially com-pressed (i.e., the materials exhibit a negative Poisson’s ratio). The current study focuses on assessing the potential of an auxetic material to enhance the buckling capacity of a rectangular plate under uniaxial compression. The in-plane translational restraint along the unloaded edges that was often neglected in open literature is taken into consideration in our buckling model proposed in this study. The closed-form expressions for the critical buckling coefficient of the rectangle are provided and the predicted results agree well with those determined by the finite element method. Further-more, the results indicate that the buckling performance of a rectangular plate under uniaxial com-pression can be significantly improved by replacing the traditional material that has a positive Poisson’s ratio with an auxetic material when there is in-plane translation restraint along the unloaded edges.     

积木式方法与试验金字塔的历史沿革与发展趋势

采用积木式方法构建试验金字塔是目前已经被广泛接受的用来完成大型飞机结构强度验证的基本手段。本文概述了积木式方法和试验金字塔的发展历程和趋势，介绍了不同型号的美军机在研制过程中所建立的强度验证试验金字塔的统计结果，并且从试验层级、对象、目的和类型等四个方面比较了试验内容的数量与经费占比，由此来说明基础层级试验验证工作在强度验证试验金字塔中重要性和经济性。通过对虚拟试验在强度验证工作中的发展趋势、应用和限制的介绍，为顺利完成相关的全尺寸部件和整机的强度验证提供可靠的保障手段。     

风洞模型投放试验轻模型法重力效应影响

风洞模型投放试验是研究超声速机弹分离问题的一种有效手段，相似参数的选取是影响试验准度的关键因素。有初始弹射速度的超声速机弹分离研究中，通常采用"轻模型法"得到模型的运动学及动力学相似参数，但该相似参数中模型重力模拟不足。为了研究重力效应对投放试验结果的影响，采用CTS试验技术对全尺寸真实参数与缩比尺寸轻模型法相似参数条件下得到的结果进行了对比研究。研究结果表明：在载弹与载机分离过程中，载弹位姿相互耦合，垂直下落位移的快慢会影响载弹姿态角的变化；轻模型法相似参数条件下，载弹垂直下落位移较慢，虚拟重力的修正方法只能近似修正下落位移，不能对导弹姿态角进行修正，而姿态角会影响下落的位移；机弹分离安全性方面，轻模型法相似参数条件下的试验结果较真实参数偏危险。     

民用运输类飞机最大可用速率抬前轮试飞技术研究

最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要因素,给出了最大可用速率抬前轮试飞技术分析和数据处理方法。     

落锤式弯沉仪与贝克曼梁在路基路面弯沉检测中的相关性分析

对HBL520型全自动落锤式弯沉仪的工作原理进行了介绍,描述了其测速快、准确度高、自动化程度高等优点。通过与贝克曼梁的对比试验表明:在相同的测试条件下,两者之间具有良好的线性相关关系,可以通过公式进行转换,为FWD在公路工程检测中的普及应用提供了依据。     

新型电工钢片磁性能无损检测传感器及应用

介绍了一种新型电工钢片磁性能无损检测传感器及其测量原理 ,同时讨论了该传感器的设计原则并给出了典型数据及仿真测试结果     

Evolution of the orbital elements for objects with high area-to-mass ratios in geostationary transfer orbits

A new population of uncatalogued objects in geosynchronous Earth orbits (GEO), with a mean motion of about 1 rev/day and eccentricities up to 0.6, has been identified recently. The first observations of this new type of objects were acquired in the framework of the European Space Agency’s (ESA) search for space debris in GEO and the geostationary transfer orbit (GTO) using the ESA 1-m telescope on Tenerife. Earlier studies have postulated that the perturbations due to the solar radiation pressure can lead to such large eccentricities for GEO objects with a high area-to-mass ratio (A/M). The simulations showed that the eccentricities of GEO objects with large A/M exhibit periodic variations with periods of about one year and amplitudes depending on the value of A/M. The findings of these studies could be confirmed by observations from the ESA 1-m telescope on Tenerife.     

基于LabVIEW与PLC的烧嘴试验台测控系统设计

针对一体化点火开工烧嘴试验台测控系统需求,确定了由上位机、前端测量设备及PLC组成的双层架构,介绍了硬件选型及软件设计方法。测控系统经调试及热试车检验,满足试验台需求。