全文获取类型
收费全文 | 4263篇 |
免费 | 991篇 |
国内免费 | 1086篇 |
专业分类
航空 | 3687篇 |
航天技术 | 578篇 |
综合类 | 775篇 |
航天 | 1300篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 145篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 188篇 |
2019年 | 203篇 |
2018年 | 197篇 |
2017年 | 277篇 |
2016年 | 272篇 |
2015年 | 299篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 290篇 |
2012年 | 399篇 |
2011年 | 372篇 |
2010年 | 257篇 |
2009年 | 255篇 |
2008年 | 235篇 |
2007年 | 263篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 211篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 178篇 |
2002年 | 171篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 116篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 76篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 9篇 |
排序方式: 共有6340条查询结果,搜索用时 312 毫秒
651.
652.
文章对股票的投资回收期及股票的标准投资回收期进行了探讨,针对不同股票的特征,提出了4种股票投资回收期的模型,从而,克服了用市盈率作为判断股票投资价值的不足,为股票投资者提供了一个投资决策方法。 相似文献
653.
高法贤 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(3):23-24
在飞机的飞行中,动力装置与飞机机体间的干扰是复杂的,因此在进行实际飞机设计的过程中,风洞实验是不可缺少的。本文重点介绍了进排气动力装置的引射器模拟器的设计。 相似文献
654.
以汽油/空气两相混气为可爆混合物,采用汽油机点火和半导体高能点火系统,实验研究了不同点火频率对脉冲爆震室中不同位置脉冲爆震波压力的影响,结果发现,充满度大,产生的紊流强度大,有利于爆震波的形成;在大多数情况下,用低能量(50mJ)的点火系统点火时,点火频率大于实际产生的爆震频率;用高能(IJ)点火系统时,可缩短烯向爆震转变(DDT)的距离,易产生爆震,所得爆震波的峰值压力明显增大,所得结果可为脉冲爆震发动机的设计、爆震点火系统选型提供重要参考。 相似文献
655.
656.
为了掌握瓦状塞式喷管更多的特征,采用空气作为介质,对一瓦状塞式喷管进行了底部限流板、底部二次流及内喷管倾角对性能影响的冷流实验。研究结果表明:在低中空,底部压强一般比环境压强要低;塞式喷管底部加入二次流可以增加底部压强,但底部二次流对性能的影响在1%-2%以内,少量的二次流对增加性能的效果较好,而加入更多的二次流则效果有限;增大内管倾角,可以增大底部压强即增加底部推力,但存在一个最佳倾角,使最大效率最大;本次冷流实验的瓦状塞式喷管最高效率为96%,其高度补偿效果较为明显。 相似文献
657.
658.
659.
Nb对富钛TiNiAl金属间化合物强化机制的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
采用力学压缩试验、扫描电镜和X射线衍射方法研究了Nb元素对于Ti50Ni42Al8合金的力学性能和微观组织结构的影响。结果表明,Nb能够显著提高合金从室温到700 ℃之间的强度。在600 ℃时,Ti50Ni40Al8Nb2合金的压缩屈服强度和比强度分别为1 237 MPa和216 MPa/(g·cm-3),超过Rene95高温合金。微观组织观察及成分分析表明,Nb元素在基体和强化相Ti2Ni(Al)中固溶,促进强化相的弥散析出和细化,并导致高强富Nb相的析出,从而提高了合金的强度。 相似文献
660.
针对飞行器升降舵、副翼角运动的测试需求,提出了单轴捷联姿态系统的原理及算法,介绍了基于MEMS陀螺仪和加速度计的舵面运动测量仪的构成,并对测量仪的工作过程进行了仿真.仿真表明,测量仪的性能满足舵面运动测量的需要. 相似文献